Poches
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Durable rubber pockets and reinforced cross bar assemblies for pocket type conveyor belts. Custom-built, anti-deformation pocket units for steep angle and vertical bulk conveying, minimal spillage, low maintenance, long service life.

Aperçu de l'assemblage de la poche

Les ensembles de poches constituent les éléments fonctionnels essentiels des convoyeurs à poches, déterminant directement la stabilité du transport, la capacité et la durée de vie. Chaque unité complète se compose de deux éléments clés : des poches en caoutchouc moulé et des barres transversales de support rigides.

Des poches en caoutchouc servent de supports pour les matériaux en vrac, tandis que des barres transversales renforcent la structure et empêchent leur déformation. Cette structure hybride, à la fois flexible et rigide, résout les problèmes courants de convoyage vertical et en forte pente, tels que le recul du matériau, les déversements et l'instabilité de la vidange. Tous les ensembles sont personnalisables pour s'adapter aux différentes conditions de travail industrielles, pour les matériaux en vrac granulaires, pulvérulents et en petits morceaux.

Poches en caoutchouc (composants de chargement principaux)

Les poches en caoutchouc sont vulcanisées de façon permanente sur la courroie de base au lieu d'être collées, ce qui garantit une intégration parfaite et l'absence de décollement ou de déplacement lors d'une utilisation prolongée sous forte charge. Nous proposons plusieurs formulations de caoutchouc adaptées à différents matériaux et environnements pour une durabilité optimale.

Options de matériaux en caoutchouc

  • Caoutchouc standard résistant à l'usure : Économique et résistant aux chocs. Idéal pour le transport industriel général de sable, de gravier, de céréales, de poudre de charbon et de minéraux courants.
  • Caoutchouc résistant à l'huile : Résiste à la corrosion par les graisses et les solvants organiques. Convient aux matériaux huileux dans les usines de transformation chimique et céréalière.
  • Caoutchouc résistant à la chaleur : Stable à des températures de matériaux allant jusqu'à 120 °C, empêchant le vieillissement et le durcissement pour le clinker chaud et le transport de minerais à haute température.
  • Caoutchouc renforcé résistant aux déchirures : Conçu avec des couches de fibres internes pour résister aux coupures et aux déchirures, parfait pour les minerais bruts et lourds, ainsi que pour la pierre concassée.

Fonctionnalités structurelles et de personnalisation

Les zones de contrainte principales (fond de la poche, parois latérales) sont renforcées pour une meilleure résistance aux chocs. L'ouverture évasée de la poche optimise le remplissage, et les parois internes lisses garantissent une vidange complète et propre, sans résidus. La conception en caoutchouc flexible épouse parfaitement la forme des poulies, sans blocage ni bruit mécanique excessif.

Toutes les dimensions des poches (profondeur, largeur, dimension d'ouverture, espacement) sont entièrement personnalisables pour correspondre au tonnage de transport requis, à la hauteur de levage et à la densité du matériau.

Barres transversales renforcées (support et stabilisation)

Des barres transversales sont installées horizontalement à l'arrière des poches en caoutchouc, servant de renfort rigide aux structures flexibles en caoutchouc. Elles sont essentielles pour éviter le gonflement, la déformation et l'usure prématurée des poches sous forte charge.

Fonctions principales

  • Empêcher le gonflement de la poche vers l'extérieur afin de maintenir un volume de chargement standard et une capacité de transport stable.

  • Répartir uniformément la pression locale du matériau sur la courroie pour réduire l'usure à la base et prolonger sa durée de vie.

  • Maintenir une forme de poche constante lors de l'opération de pliage, assurant ainsi un remplissage uniforme et un vidage précis

  • Soulager les contraintes de traction cycliques pour prévenir la fissuration et la fracture des poches radiculaires.

Notes sur les matériaux et la qualité

Les traverses sont fabriquées en composite rigide haute résistance ou en métal renforcé, avec un traitement de surface antirouille et anti-usure, ce qui les rend adaptées aux environnements industriels poussiéreux et humides. Leur fixation précise garantit l'absence de desserrage ou de déplacement. Des modèles renforcés et épaissis sont disponibles pour les applications minières intensives et le transport de charges lourdes.

Des barres transversales non conformes (taille trop fine, espacement inadéquat, installation lâche) entraîneront une déformation des poches, un déversement de matériau et une mise au rebut prématurée de la courroie.

Principaux avantages de l'assemblage

  • Absence de recul et réduction des déversements : une structure flexible-rigide adaptée sécurise les matériaux lors des levages verticaux/inclinés de 0 à 90°, réduisant ainsi le gaspillage de matériaux et les travaux de nettoyage du chantier.

  • Forte adaptabilité environnementale : fonctionne de manière stable dans des conditions de travail difficiles, caractérisées par une forte concentration de poussière, d'humidité, de basses et de hautes températures.

  • Faibles coûts d'entretien : Permet le remplacement partiel des poches/barres transversales, évitant ainsi le remplacement de la courroie entière et réduisant les temps d'arrêt et les coûts de remplacement.

  • Haute efficacité de convoyage : l’espacement standardisé des alvéoles et le volume personnalisé assurent une alimentation stable et une décharge fluide, pour une efficacité supérieure aux convoyeurs à forte pente traditionnels.

  • Fonctionnement sûr et silencieux : La conception flexible et flexible évite les blocages et les pannes mécaniques, avec un niveau sonore inférieur à celui des élévateurs à godets métalliques.

Scénarios d'application

Largement utilisé dans les mines, les carrières, les cimenteries, les usines chimiques, les silos à céréales, les terminaux portuaires et les centrales électriques. Convient au transport du charbon, du minerai, du gravier, du calcaire, des céréales, des engrais, des poudres chimiques et des cendres volantes.

Maintenance et dépannage

Entretien de routine

  • Vérifiez régulièrement l'état des poches en caoutchouc (usure, fissures, vieillissement) et réparez rapidement les dommages mineurs.

  • Vérifiez que les barres transversales ne sont ni desserrées, ni déformées, ni déplacées, et fixez immédiatement les pièces défectueuses.

  • Nettoyer les résidus à l'intérieur des poches pour éviter la corrosion à long terme du caoutchouc

  • Réduire le cycle d'inspection pour les conditions de travail à haute température et huileuses

Pannes courantes et solutions

  • Gonflement des poches : causé par des barres transversales fragiles ou une surcharge | Remplacez les barres transversales renforcées et contrôlez la charge

  • Fissuration des poches : causée par des chocs violents et une concentration des contraintes | Améliorez la résistance à l'usure des poches et renforcez le soutien.

  • Déversement de matériau : causé par une déformation et un espacement irrégulier | Calibrer la position de la barre transversale et remplacer les poches endommagées

  • Desserrage de la barre transversale : causé par des vibrations prolongées | Remontez et remplacez les accessoires usés

 

FAQ

Q1 : Les poches en caoutchouc peuvent-elles transporter des minerais pointus et lourds ?

R : Oui. Nous fournissons des poches en caoutchouc épais et résistant à la déchirure ainsi que des barres transversales renforcées pour les minerais coupants et les pierres concassées. Une inspection régulière est recommandée pour les matériaux lourds et très coupants afin d'en prolonger la durée de vie.

Q2 : Quelle est la durée de vie de l'ensemble de poche ?

A : Durée de vie de 2 à 3 ans pour le transport de charges légères (céréales, sable) ; de 1 à 2 ans pour le transport de charges lourdes dans les mines et les environnements à haute température. Les versions renforcées sur mesure prolongent la durée de vie de 30 à 50 %.

Q3 : Puis-je personnaliser les dimensions non standard des poches et l’espacement des barres transversales ?

A: Une personnalisation complète est possible. Nous adaptons les dimensions des poches et l'espacement des barres transversales à votre tonnage réel, à la densité du matériau et à la hauteur de levage.

Q4 : Puis-je remplacer individuellement les poches endommagées au lieu de la ceinture entière ?

R : Oui. La structure intégrée vulcanisée permet un remplacement local partiel, réduisant considérablement les coûts de maintenance et les temps d'arrêt des équipements.

Q5 : À quelles températures les poches en caoutchouc s'adaptent-elles ?

A : Poches standard : -20 °C à +80 °C ; poches résistantes à la chaleur : jusqu'à 120 °C ; poches spéciales basse température adaptées aux environnements extérieurs à très basse température.

Q6 : Poche en caoutchouc ou seau métallique traditionnel ?

A : Les godets en caoutchouc offrent une grande flexibilité d'utilisation, un faible niveau sonore et l'absence d'angles morts où le matériau pourrait adhérer. Ils sont idéaux pour les matériaux collants et pulvérulents, même dans les espaces restreints. Les godets métalliques conviennent uniquement aux matériaux à très haute température et engendrent des coûts d'entretien plus élevés.

Q7 : Comment choisir les modèles de barres transversales compatibles ?

A : Indiquez la largeur de votre ceinture, la taille de vos poches, la capacité de transport et le type de matériau, et notre équipe vous proposera les spécifications de barre transversale les plus adaptées.

Produits

Ceinture de base en câble d'acier

Ceinture de base

Contrairement aux courroies standard, nos courroies de base présentent une rigidité transversale accrue afin de prévenir toute déformation aux points de flexion, tout en conservant une flexibilité longitudinale pour un fonctionnement optimal autour des poulies. Fabriquées dans le strict respect des normes internationales (DIN/ISO/EN), nos courroies de base garantissent une stabilité à long terme et des performances fiables pour les applications de manutention de produits en vrac les plus exigeantes.
Paroi latérale

Paroi latérale

Cette paroi latérale renforcée est composée d'un mélange de caoutchouc de qualité supérieure et d'une structure renforcée en tissu intégrée, ce qui améliore la résistance à la fatigue en flexion et prévient les fissures de type ondulation. Validée par des tests de fatigue dynamique, elle offre diverses propriétés du caoutchouc et de multiples dimensions standard et sur mesure, garantissant des performances fiables et durables même dans des conditions de travail complexes.
Revêtement de poulie en céramique

Retard de poulie

Le revêtement céramique haute performance pour poulies permet de lutter contre le glissement des courroies, l'usure rapide, l'accumulation de matière et la réduction de la durée de vie des poulies. Ce revêtement à collage à froid s'installe directement sur site, sans vulcanisation à chaud en usine. Composé de carreaux de céramique à 92 % d'alumine et d'un support en caoutchouc, il offre une friction supérieure, même en conditions humides et boueuses, pour les applications minières, de carrière et de manutention portuaire de vrac.
Revêtement anti-usure en caoutchouc 05

Rubber Wear Lining

Our rubber wear lining is a high-toughness protective rubber layer engineered for industrial equipment interiors. Featuring outstanding abrasion, impact and corrosion resistance, it effectively safeguards mills, chutes and hoppers from long-term material scouring. Lightweight, durable and fully customizable, it cuts maintenance costs and reduces noise, ideal for mining, cement and chemical industrial applications.
Bande transporteuse à paroi latérale

Bande transporteuse à paroi latérale

QBF Rubber est spécialisée dans la conception et la fabrication de convoyeurs à bande haute inclinaison de haute qualité pour le levage de matériaux en vrac dans des secteurs tels que les ports, la métallurgie, les tunnels, les centrales électriques, la chimie, le ciment et le métro. Seul fabricant chinois à utiliser des moules et des normes entièrement européens, QBF Rubber propose des solutions complètes, de la sélection des bandes transporteuses à leur production, leur installation, leur mise en service et le dépannage.
Bande transporteuse à parois latérales haute température en EPDM

Bande transporteuse à parois latérales haute température en EPDM

Bande transporteuse à parois latérales en EPDM haute température, résistante aux chocs thermiques instantanés jusqu'à 300 °C. Idéale pour le transport de matériaux en vrac chauds dans les industries du ciment, de la métallurgie et des centrales électriques.

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