Cas

Défi du projet De nombreuses mines d'or profondes sont confrontées à des difficultés liées à l'espace limité des puits, aux coûts énergétiques élevés et à la maintenance lourde des systèmes de levage conventionnels ou du transport par camion. Cette mine d'or souterraine nécessitait un système de levage de minerai fiable jusqu'à 255 m de hauteur, avec une capacité cible de 200 tonnes par heure dans des conditions souterraines difficiles et à basse température. Notre équipe a pris en charge la réalisation complète du projet EPC (ingénierie, approvisionnement et construction) de ce système de convoyage vertical continu. Spécifications du projet Matériel minerai d'or Capacité de manutention 200 TPH Vitesse de la courroie 2 m/s Hauteur de levage 255 m Angle de transmission 90° Vertical Type de courroie S240 B1200 TC220 ST6300 Ce que nous avons livré Le périmètre EPC clé en main complet comprend : Convoyeur à paroi latérale et courroie verticale à paroi latérale sur mesure Convoyeurs à bande plate de transfert auxiliaires Assemblage et installation complets sur site Mise en service du système et essai de performance contrats de support et de maintenance sur site à long terme Avantages concrets du projet Figurant parmi les premiers systèmes d'extraction minière verticale de 255 m opérationnels en Chine, cette installation soutient les objectifs d'une exploitation minière verte et durable. L'efficacité du transport vertical sur site a été multipliée par plus de 10 par rapport aux anciennes méthodes de transport. Les dépenses globales en investissements de capital, en consommation d'énergie et en entretien courant ont diminué de 30 % à 60 %. Sécurité du site, performances énergétiques et efficacité de production : tout est réalisé dans un système intégré. Principales avancées techniques Notre équipe d'ingénieurs a surmonté de nombreux problèmes opérationnels liés aux mines profondes : Sélection personnalisée des courroies et conception structurelle pour un levage vertical strict à 90 degrés Courroie de qualité minière avec propriétés ignifuges, résistantes au froid et à haute adhérence Structure anti-accumulation pour une évacuation des matériaux propre et à haut rendement Conception de décharge de contrainte pour les sections de pliage à haute tension Solutions de contrôle des déversements et d'anti-désalignement sur site pour les sections verticales Performances mécaniques et de courroie optimisées pour un fonctionnement à basse température Concept d'installation rapide conçu pour les puits de mine étroits de 3 mètres. Procédés de protection spéciaux pour l'installation de la lourde bande transporteuse de 70 tonnes    

QBF Rubber a fourni une solution complète de convoyeur à tasseaux pour un four à cuve à hydrogène à levage vertical de 112 m, prenant en charge la mise en service de l'acier vert grâce à une courroie à longue durée de vie et un service d'ingénierie sur site.

Nous fournissons des bandes transporteuses renforcées sur mesure et une gamme complète de services techniques pour les ports et terminaux de vrac du monde entier. Nos principaux produits comprennent des bandes transporteuses à parois latérales, des bandes à câbles d'acier et des bandes à revêtement en caoutchouc pour la manutention de céréales, de minéraux et de marchandises en vrac. Nous sommes spécialisés dans le remplacement des bandes importées coûteuses, permettant ainsi de résoudre les problèmes portuaires courants tels que la courte durée de vie, l'usure importante, les arrêts fréquents et les coûts de maintenance élevés. Port de Beiliang COFCO | Remplacement de la bande transporteuse latérale 2350 TPH Auparavant, le port de COFCO Beiliang utilisait des courroies à parois latérales importées de France. Soumises à un fonctionnement continu à forte charge 24 h/24 et 7 j/7, ces courroies s'usaient rapidement et nécessitaient un entretien fréquent, ce qui entraînait une faible efficacité et des coûts d'exploitation élevés. Nous avons fourni des solutions complètes incluant le diagnostic initial du système de convoyage, la sélection professionnelle des courroies, l'optimisation structurelle, l'assistance à l'installation sur site et un support de maintenance à long terme. Notre convoyeur à bande latérale sur mesure a atteint une durée de vie de plus de 7 ans en utilisation continue, surpassant largement les convoyeurs importés. Il réduit efficacement l'usure, les fuites de matériaux et les arrêts imprévus, contribuant ainsi à diminuer les coûts d'exploitation et de maintenance du port. Points forts : Remplacement de la courroie d'importation, durée de vie de plus de 7 ans, assistance technique complète tout au long du cycle de vie. Spécifications du projet Matériel Grain Capacité de manutention 2350 TPH Vitesse de la courroie 3,15 m/s Hauteur de levage 18 m Angle de transmission 60° Type de courroie S500 B2000 TC-XS470 Port d'Indonésie | Projet de convoyeur à bande à parois latérales de 2500 tonnes par heure Nous avons fourni des bandes transporteuses à parois latérales renforcées d'une capacité de 2 500 tonnes par heure pour un port de vrac en Indonésie. Conçues pour résister aux environnements côtiers difficiles (température élevée, humidité, UV et embruns salés), nos bandes offrent une excellente résistance au vieillissement, à la corrosion et à la déchirure. Les bandes transporteuses assurent un transport en vrac à haut débit 24 h/24 et 7 j/7, évitant toute déformation et tout déversement de matériau lors d'un fonctionnement à grande vitesse et à forte inclinaison. Nous avons également fourni une assistance à l'installation sur site et une formation à l'utilisation afin de garantir un fonctionnement stable et durable. Spécifications du projet Matériel Grain Capacité de manutention 2500 TPH Vitesse de la courroie 4 m/s Hauteur de levage 25,5 m Angle de transmission 73° Type de courroie S500 B2200 TCS470 Gamme de produits de convoyeurs à bande de qualité portuaire Nous proposons une gamme complète de bandes transporteuses fiables pour les applications portuaires : Bande transporteuse à câbles d'acier : Adaptée au transport en vrac sur de longues distances, sous haute tension et à charge lourde dans les grands ports, avec une résistance élevée et un faible allongement. Bandes transporteuses étanches et textiles : Solution économique pour les lignes auxiliaires portuaires et le transfert de matériaux sur de courtes distances, offrant une résistance à l'usure stable. Avantages du caoutchouc QBF Nous ne sommes pas seulement un fournisseur de bandes transporteuses, mais aussi un prestataire de solutions professionnelles. Du diagnostic du système à la maintenance après-vente, en passant par le choix et l'installation des bandes, nous proposons des services complets pour aider les ports du monde entier à optimiser leurs systèmes de convoyage et à réduire leurs coûts d'exploitation.  

Remplacement de la bande transporteuse latérale verticale d'une centrale électrique : solution aux problèmes de défaillance des tasseaux et de transport du charbon, avec une alternative locale aux bandes importées et une durée de vie prolongée.

Cas concret : remplacement d’une bande transporteuse latérale défectueuse, résolution des problèmes de déchirure et de résistance à la chaleur de la paroi latérale pour le transport de produits chimiques dérivés du charbon, performances stables sur site pendant 7 ans.

Notre convoyeur à bande antiadhésive à parois latérales est conçu pour traiter les déblais humides et collants des tunnels. Il réduit les risques de retour de déblais et de déversements en altitude sur les puits de 50 à 80 m de profondeur dans le delta de la rivière des Perles, améliorant ainsi la sécurité du chantier et le rendement du transport.