Ceinture de base

À bientôt à Nanning. Le 14e Forum de coopération minière Chine-ASEAN se tiendra du 6 au 8 novembre au Centre international de congrès et d'expositions de Nanning. Nous serons présents sur le stand B052. MONSHTECH, notre marque de manutention de vrac exploitée sous le nom de QBF Rubber, y présentera sa gamme principale de convoyeurs. Pourquoi ce forum, et pourquoi maintenant ? Les entreprises minières d'Asie du Sud-Est reviennent sans cesse à Nanning car c'est le seul événement qui réunit les constructeurs de convoyeurs chinois, les sociétés d'ingénierie, d'approvisionnement et de construction (EPC) et les exploitants eux-mêmes. Nous ne faisons donc pas le déplacement uniquement pour brandir des banderoles. Nous voulons discuter de projets concrets. Ce que nous finissons généralement par réparer sur place. Pénétrez dans une mine et les trois mêmes problèmes se manifesteront. Des routes qui serpentent à travers collines et ravins — le transport de ce minerai par camion devient vite coûteux, et une seule saison des pluies suffit à ruiner le budget. Élévateurs verticaux. Les gradins à ciel ouvert et les puits souterrains ne se prêtent pas bien à un convoyeur à bande plat ; il vous faut un système capable de retenir les matériaux sur une inclinaison de 40 à 60°. Et de la poussière. Des roches grossières et abrasives s'échappent à chaque point de transfert — les équipes environnementales ne tolèrent plus cela. Notre gamme de produits répond directement à ces trois questions. Les convoyeurs à câble et les convoyeurs terrestres permettent de décharger les camions sur les terrains accidentés. Les convoyeurs latéraux, les convoyeurs sandwich et les convoyeurs à poches internes assurent le levage. Les convoyeurs tubulaires et les chargeurs de navires en continu bouclent la boucle entre le concentrateur et le port, avec beaucoup moins de déversements. Qu'y a-t-il sur le stand B052 ? Convoyeur à bande latérale à rails. Convoyeur à bande tubulaire. Convoyeurs à bande à forte inclinaison pour mines à ciel ouvert et souterraines. Élévateur à godets interne souterrain. Convoyeurs à bande à forte inclinaison pour concentrateurs. Convoyeurs à bande sandwich. Unités de chargement de navires à bande latérale continue. Empileurs et récupérateurs pour les chantiers miniers et portuaires. Nous proposons des solutions pour machines individuelles, l'intégration de systèmes et des projets EPC complets. Nous réalisons une étude préalable, puis fournissons, installons et mettons en service – et nous restons à vos côtés même après la livraison. La maintenance et les mises à jour sont incluses. Si vous avez un plan sur votre ordinateur portable, un descriptif du site sur votre téléphone, ou simplement une estimation du tonnage et du nombre de levages, venez nous rencontrer. Nos ingénieurs sur place passeront en revue avec vous le tonnage, la granulométrie des matériaux, l'angle de levage, le profil de la route et le budget énergétique. La plupart des mines avec lesquelles nous discutons repartent avec une solution de transport moins coûteuse que le système par défaut (camion et convoyeur standard) qu'elles utilisaient initialement. Informations clés sur l'événement 14e Forum et Salon de la coopération minière Chine-ASEAN (organisé conjointement avec le Salon international des mines du Guangxi 2026) 6-8 novembre 2026 Centre international de congrès et d'expositions de Nanning Stand B052 MONSHTECH est la marque de QBF Rubber spécialisée dans la manutention de matériaux en vrac. Nous concevons des systèmes de convoyage, des produits techniques, assurons des solutions EPC et proposons des services de maintenance tout au long du cycle de vie pour les mines, les ports et les parcs à bestiaux.

Récemment, l'équipe d'ingénierie de QBF Rubber a été dépêchée sur le chantier d'un tunnel et a mené à bien l'installation sur site du convoyeur latéral. Grâce à des services techniques complets et intégrés, les équipements de convoyage du projet ont été mis en service de manière stable et fonctionnent avec un rendement élevé. La construction de tunnels présente des conditions de chantier difficiles, avec des angles de transport importants et des risques considérables de glissements et de déversements de matériaux. Rompant avec le modèle traditionnel de simple fourniture de produits, QBF Rubber propose une solution complète et personnalisée pour ce projet. Cette offre inclut une étude de site préliminaire, une analyse des conditions de travail, la sélection et la conception de bandes transporteuses sur mesure, leur fabrication, la réalisation de joints à chaud sur site et une assistance technique tout au long du processus d'installation. Cet ensemble complet de services répond parfaitement aux exigences opérationnelles de la manutention de matériaux en forte pente pour la construction de tunnels. Les travaux de creusement de tunnels à bouclier se caractérisent par des espaces de travail restreints, une maniabilité limitée sur le chantier, d'importants volumes de déblais et des résidus d'excavation humides. Ces conditions entraînent fréquemment l'adhérence et l'accumulation de déblais et de fines particules sur les convoyeurs. Pour ce projet, le convoyeur à bande anti-adhérence en caoutchouc QBF a été sélectionné afin de résoudre ces problèmes éprouvés sur le terrain. Le traitement de surface spécial du convoyeur empêche l'adhérence et lui confère une excellente capacité d'auto-nettoyage. Il empêche les déblais humides et le sable fin d'adhérer à la surface du convoyeur, contribuant ainsi à éviter les problèmes courants liés à l'accumulation de matériaux : déviation, glissement, usure prématurée et réduction de la capacité de transport. Doté de parois latérales et de tasseaux renforcés, le convoyeur est robuste, offre une haute résistance à la traction et une excellente résistance à l'abrasion. Il fonctionne de manière fiable aussi bien en position verticale qu'en forte pente, réduisant considérablement les retombées de matériaux, les déversements et les fuites. Ceci engendre des économies substantielles sur le nettoyage du chantier et diminue la fréquence de maintenance des équipements. Après avoir étendu son offre, passant de la simple fourniture de produits à des services techniques complets, QBF Rubber continue de relever les défis pratiques du transport en tunnel grâce à des solutions professionnelles et sur mesure. À l'avenir, QBF Rubber continuera de se concentrer sur le transport des déblais de tunneliers et la manutention de matériaux en forte pente. L'amélioration continue des performances des produits et des services permettra d'assurer un soutien fiable pour le bon déroulement, l'efficacité et la sécurité d'un plus grand nombre de projets d'ingénierie.