Roue de guidage de courroie à paroi latérale

Présentation du produit

Le galet de guidage latéral, également appelé galet anti-déplacement, est une pièce spécialement conçue pour empêcher le déplacement latéral des bandes transporteuses à parois latérales pendant le fonctionnement du convoyeur. Une installation correcte de ces galets permet de prévenir et de corriger les problèmes de dérive de la bande. Ceci contribue à réduire l'usure prématurée, les déchirures et les arrêts inopinés de votre ligne de convoyage à parois latérales.

Notre galet guide-bande à parois latérales GW300/80 est conforme aux normes de fabrication allemandes. Il est compatible avec la plupart des bandes transporteuses à parois latérales dotées de renforts transversaux.

De nombreux ateliers utilisent encore des galets tendeurs verticaux en métal simple pour le réglage des courroies. Ces rouleaux métalliques rigides rayent et usent souvent la base des courroies à flancs plats. La série GW300 utilise du caoutchouc naturel à haute teneur pour la surface de son disque. Elle effectue des ajustements doux et progressifs sur la courroie au lieu de la contraindre latéralement. Cela réduit considérablement le risque d'endommager la surface de votre courroie.

Le palier du galet de guidage GW300 est doté d'une conception spéciale avec amortisseur. Il absorbe les chocs dus aux vibrations de la courroie et aux pics de charge soudains. Ceci permet au galet de durer beaucoup plus longtemps, même dans des conditions d'utilisation intensives et continues.

Types de produits

Rôle de guide de type Ir

Conception en deux parties, adaptée aux convoyeurs latéraux à charge générale. Démontage facile sur site pour le remplacement de pièces et les contrôles de routine. Compatible avec la plupart des lignes de convoyage de matériaux en vrac à vitesse moyenne.

Rouleau de guidage de type II

La courroie à rainures profondes, robuste et à conception divisée, est conçue pour supporter des charges importantes et un débit élevé de matériaux. Ces rainures profondes limitent les mouvements latéraux de la courroie. Elle est idéale pour les mines, les carrières et autres sites de transfert de matériaux en vrac à grande capacité. Sa conception divisée permet aux opérateurs d'entretenir facilement les pièces, même en présence de poussière.

Rouleau de guidage de type III

– Conception intégrée : Fabriqué d’une seule pièce pour une rigidité structurelle optimale. Moins d’espace entre les pièces pour une meilleure étanchéité à la poussière. À privilégier lorsque l’espace est restreint et que les démontages fréquents ne sont pas nécessaires.

Principaux avantages

• Contact par disque en caoutchouc souple, évite les rayures importantes sur la couche de base de la courroie latérale
• Le système de paliers amortis absorbe les chocs dus à la charge du matériau.
• Compatible avec toutes les ceintures de flanc équipées d'un renfort transversal
• Trois versions de construction couvrent les conditions de travail légères, moyennes et intensives.
• Minimisez le déplacement de la courroie, réduisez les dommages causés à la courroie et les temps d'arrêt imprévus.
• Conçu selon les normes de fabrication allemandes pour des performances fiables en conditions réelles.

Scénarios d'application

Ces galets de guidage latéraux sont largement utilisés sur les convoyeurs à parois latérales à forte inclinaison. On les retrouve notamment dans les mines, les cimenteries, les parcs à granulats, les installations de manutention des céréales, les centrales électriques et les stations de transfert de matériaux en vrac.

Notes d'installation

Installez des galets de guidage de chaque côté de votre courroie latérale. Concentrez les points de fixation sur les zones où votre courroie a tendance à dévier le plus souvent.

Laissez un espace suffisant entre le disque en caoutchouc et le bord de la courroie. Ne serrez pas trop le disque contre la courroie ; une pression excessive l'usera rapidement.

Resserrez toutes les fixations une fois l'installation terminée. Un montage mal serré réduira considérablement l'effet anti-dérive.

Effectuez des contrôles visuels réguliers. Recherchez les fissures ou les abrasions importantes sur les disques en caoutchouc. Soyez attentif aux bruits anormaux provenant des roulements pendant le fonctionnement du convoyeur. Remplacez les pièces usées sans délai.

FAQ

Q1 : Puis-je installer ce galet de guidage de courroie à paroi latérale sur des courroies à paroi latérale sans renfort transversal ?

R : Le modèle GW300/80 est principalement conçu pour les courroies renforcées transversalement. Les courroies dépourvues de cette couche peuvent se déformer facilement sous l'effet d'une force latérale. Veuillez nous contacter pour vérifier la compatibilité avant de passer votre commande.

Q2 : Quelle est la différence pratique entre les rouleaux de guidage de style divisé et les rouleaux de guidage de style intégré ?

A : Les unités à rouleaux séparés (types I et II) peuvent être démontées sur place. Il est possible de remplacer les disques en caoutchouc ou les roulements usés sans avoir à retirer l'ensemble du rouleau. L'unité intégrée de type III offre de meilleures performances en matière de filtration de la poussière et une rigidité accrue, mais le remplacement partiel des composants est plus complexe.

Q3 : Pourquoi devrais-je abandonner les galets tendeurs verticaux métalliques traditionnels pour la correction des courroies à flancs latéraux ?

 A : Les galets tendeurs verticaux métalliques poussent la courroie grâce à leurs surfaces métalliques dures. Le frottement constant use et endommage la base souple des courroies à parois latérales, entraînant une défaillance prématurée. Les galets de guidage à revêtement en caoutchouc fonctionnent avec un contact doux pour préserver la courroie et prolonger sa durée de vie.

Q4 : De combien de rouleaux de guidage un système de convoyeur a-t-il réellement besoin ?

R : Il n'y a pas de nombre fixe. Il varie en fonction de la longueur du convoyeur, de la largeur de la bande, du poids du matériau et de l'importance de la dérive de la bande sur site. En général, on ajoute un groupe près de chaque point de dérive récurrente. Envoyez-nous les spécifications de votre convoyeur et nous pourrons vous faire une suggestion pratique.

Q5 : À quels types de conditions de travail ces rouleaux de guidage peuvent-ils faire face ?

A : Ils sont performants dans les mines poussiéreuses, les cimenteries, les silos à grains et les ateliers de manutention de matériaux en vrac. Si votre site fonctionne à haute température ou est exposé à la corrosion chimique, n'hésitez pas à nous le faire savoir afin que nous puissions vous proposer des solutions sur mesure.