QBFゴム製耐寒コンベヤベルトは、極寒の環境下でも安定した資材搬送を保証します。
極寒の作業現場で標準的なベルトを使用している人なら誰でも、よくある問題点を知っているだろう。ゴムが低温で硬化し、ひび割れ、弾力性を失うのだ。これらの不具合は、予期せぬ作業停止、修理費用の増加、そして潜在的な安全上の危険を引き起こす。
当社特製の耐寒性ゴムカバーは、現場で発生するこれらの問題を解決します。特殊な配合により、極低温下でも柔軟性、引張強度、耐摩耗性を維持します。これは、低温環境下で稼働する施設にとって重要な搬送部品です。
当社では、汎用ゴムに若干の調整を加えただけの製品を使用していません。耐寒性ベルトはすべて、社内で独自に配合した特殊なゴムコンパウンドから作られています。
多くのサプライヤーは、単にゴムの硬度を下げて「耐寒性」ベルトと称しているだけです。しかし、そうした安価な代替品は、氷点下の環境に数週間さらされると脆くなってしまいます。当社の配合は、屋外の鉱山や港湾でよく見られる凍結融解サイクルを繰り返しても安定した性能を維持します。
業界標準HG/T 3647 2014に適合
| パラメータ | グレードH | グレードD | グレードL |
| 引張強度(MPa) | 24 | 18 | 15 |
| 破断伸度(%) | 450 | 400 | 350 |
| 経年劣化試験(70℃、7日間)引張強度の変化率(%) | ±25 | ±25 | ±25 |
| 老化試験(70℃、7日間)破断伸度の変化率(%) | ±25 | ±25 | ±25 |
| 摩耗損失 mm³ | 120 | 100 | 200 |
| 引張耐寒性係数 mm³ C1 (-45℃) | 0.3 | ||
| 引張強度耐寒性係数 mm³ C2 (-50℃) | 0.2 | ||
| 引張強度の変化率(%)C1(-45℃) | ±20 | ||
| 引張強度の変化率(% C2 (-50℃)) | ±25 | ||
| 破断伸度の変化率(% C1 (-45℃)) | ±20 | ||
| 破断伸度の変化率(% C2 (-50℃)) | ±30 | ||
お問い合わせの前に、以下の点をよくご検討ください。
ヒント:風冷効果は重要です!お住まいの地域で強い冷風が吹く場合は、製品寿命を延ばすために、より低温対応の製品にアップグレードすることをお勧めします。
ベルトの耐用年数は、積載重量、材料の鋭利度、衝撃力、および実際の最低動作温度に大きく左右されます。
設計温度範囲内で、適切な設置とメンテナンスを行った場合:
ベルトを定格最低温度以下で運転すると、耐用年数が大幅に短縮され、予期せぬ亀裂などの損傷を引き起こす可能性があります。
Q1この耐寒性ゴムカバーには、どのようなタイプのベルト本体が適合しますか?
A:当社の耐寒性カバーは、繊維強化マルチトランス、センパーコード、スチールコードメタルコードおよびメタルトランス、オートステーブル、リップストップ耐引裂性ベルトなど、多くの胴体構造に対応しています。必要なベルト強度をお知らせいただければ、適切なご提案をさせていただきます。
Q2耐寒性コンベヤベルトを最も頻繁に発注する業界はどれですか?
A:主な購入者は、露天掘り鉱山、高緯度地域の港湾ターミナル、発電所、採石場、寒冷地の鉱物処理施設などです。
Q3風冷効果は耐寒性コンベアベルトの性能に影響しますか?
A:はい。風冷効果により、ベルトの実際の表面温度は気温計の測定値よりもはるかに低くなります。風が強く寒冷な場所では、現地の最低気温がわずか42℃であっても、C2グレードを推奨することがよくあります。
Q4耐寒ベルトは、暑い夏の天候でも機能しますか?
A:はい。C1グレードとC2グレードはどちらも+45℃まで問題なく動作します。季節による大きな温度変化にも対応できるため、冬は極寒、夏は酷暑となる地域に最適です。
Q5耐寒性能の評価にはどのような試験方法を用いていますか?
A:当社の研究所では、HG/T 3647 2014規格に準拠した引張耐寒性試験を各バッチごとに実施しています。試験報告書は、入札やプロジェクト審査のために提供可能です。
1.ベルト表面に氷や雪が付着しないようにしてください。厚い氷は負荷を増加させ、ゴムの疲労を早めます。
2. 寒い季節には、カバーのゴム表面に小さなひび割れがないか定期的に確認してください。早期に点検することで、ベルトの突然の破損を防ぐことができます。
3.プーリーとローラーの位置合わせを正しく行ってください。位置ずれは余分な応力を発生させ、低温条件下でのひび割れを加速させます。
4.耐寒性ゴムカバーに強力な化学溶剤を使用しないでください。溶剤はゴムの低温性能を損ないます。
10月 30, 2026
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