「大量の資材を長距離輸送するのは、機器に大きな負担がかかるだけでなく、電気代にも大きな負担となります。ST-Eコードコンベヤベルトは、まさにそのような状況、つまり重量物の連続輸送や電力コストが重要な現場での使用を想定して設計されています。短距離輸送用ベルトではありません。カバーゴムの転がり抵抗を低減し、軽量でありながら高張力に耐える構造を採用することで、長距離輸送ルート向けに特別に設計されています。」
システムのエネルギー消費量の削減
この省エネ効果は主に2つの要因によるものです。まず、従来のベルトに比べて、圧痕変形が30~60%減少します。次に、カバーゴムが損失角タンジェントを20%削減します。これらを合わせると、コンベア全体の摩擦抵抗が大幅に低減されます。全長10kmの地上輸送ラインでは、この違いは仕様書だけでなく、月々の電気料金にも反映されます。
カバーゴムの耐摩耗性が向上しました
標準的なスチールコードベルトと比較して、ラボで摩耗試験を実施しました。その結果、ST-Eコードコンベヤベルトのカバーは50%も優れた結果を示しました。これは現場では、鋭利な鉱石、岩石の落下、絶え間ない擦過によってベルトが摩耗しにくくなることを意味します。カバーの摩耗が少ないということは、ベルトの寿命が延びるということであり、特に研磨材を扱う搬送ラインではその効果が顕著です。
耐穿刺性と信頼性の高いトラフ形成
搬送経路が適切でないベルトは、搬送物をこぼしてしまいます。これは単なる無駄です。ST-E Cordsコンベヤベルトはアイドラセットをスムーズに通過するため、搬送物の持ち帰りが少なくなり、清掃時間も短縮されます。また、鋭利な岩石や重い塊状の搬送物を供給する場合でも、耐穿刺性によりベルトの損傷を防ぎます。
コンパクトなプーリーとの互換性により、設備投資を削減
最小曲げプーリー径は250mmです。つまり、レイアウト全体でより小型のプーリーを使用できます。プーリーが小型化すれば、構造物の軽量化、基礎の小型化、設備投資額の削減につながります。これは、新規建設でも既存ラインの改修でも同様です。
低伸び、軽量、高強度構造
7×7コード構造は、2つの利点を同時に実現します。高張力での長距離走行に必要な引張強度を備えながら、不要な重量増加を防ぎます。軽量化は、持ち運ぶ際の負担を軽減します。さらに、伸びが少ないため、走行距離に関わらず張力が安定し、毎週張力を調整する必要がなくなります。
信頼性の高いスプライシング性能
熱加硫による接合部を適切に施工すれば、接合部における定格強度の95%以上を実現できます。また、この接合部は持続的な重荷重にも耐え、疲労亀裂の発生もありません。さらに、接合部の数を減らしたい場合は、より長い工場ロールをご提供できます。接合部が減れば、現場作業も減り、リスクも低減されます。
設置場所の条件に合わせて調整されたカスタムカバーラバー
すべての現場で同じ材料が扱われるわけではありません。熱、油、摩耗、衝撃など、カバーゴムは搬送する材料に合わせて選ぶ必要があります。当社では、鉱業、発電所の灰、セメントクリンカーなど、過酷な条件に合わせて配合を調整できます。材料の仕様と使用温度をお送りください。お客様の用途に最適なカバーをご提案いたします。
ST-Eコードコンベヤベルトは、バルク材搬送プロジェクトにおいて、コストと運用面で真のメリットをもたらします。
長時間運転時の低消費電力
空気抵抗が少なければ、消費電力も少なくなる。これは至極当然のことだ。長距離の陸路走行では、こうした1日あたりのキロワットの節約はすぐに大きな数字になる。調達チームは、年間コスト比較を行う際に、この数字を高く評価する傾向がある。
計画外の停車回数の減少とメンテナンス作業の削減
耐摩耗性と耐穿刺性が向上したことで、カバーの寿命が延びます。工場で製造されるロールが長くなれば、現場での接合箇所が減ります。接合箇所が減れば、故障箇所も減ります。メンテナンス担当者はその違いを実感するでしょう。特に、午前2時にラインに出て故障した接合部を修理する必要がなくなった時はなおさらです。
コンベアレイアウト設計の柔軟性向上
小型の曲げプーリーを使用することで、レイアウトの柔軟性が向上します。つまり、ベルトをより狭いスペースに収めることができ、プーリー構造を小型化し、大型のハードウェアを避けることができます。新築工事にも、改修工事にも適しています。構造用鋼材の切断や溶接作業が少なくて済みます。
連続重負荷運転のための安定した張力
伸びが少ないため、ベルトが24時間365日稼働していても張力が一定に保たれます。作業員が頻繁に張力調整を行う必要はありません。従来のベルトでは、これは毎週の作業ですが、STHではそうではありません。
ST-Eコードコンベヤベルトの構造と、その性能の理由についてご説明します。
縦方向のコア補強: 7×7低弾性スチールコード
上部/下部カバー: 転がり抵抗の低いゴムコンパウンドにより、走行時のエネルギー損失を最小限に抑えます。
製造工程: 制御された張力下で敷設されたスチールコード、その後、高温加硫処理
規格への準拠: DINおよびISOの関連コンベヤベルト規格に準拠して製造されています。
構造上の利点: 最適化された内部構造により、圧痕変形と運転摩擦が低減され、安定した長期的な省エネ運転を実現します。
ST-Eコードコンベヤベルトと通常のスチールコードコンベヤベルトの比較
この省エネ型ベルトコンベアは、長距離・高トン数輸送プロジェクト向けに特別に設計されています。短距離の一般資材輸送には適していません。
| アイテム | ST-Eコードコンベヤベルト | 一般的なスチールコードコンベヤベルト |
| 圧痕変形 | 30%~60%削減 | 大きな圧痕変形は、より大きなシステムエネルギー損失をもたらします。 |
| カバーの耐摩耗性能 | パフォーマンスが50%向上 | 標準レベルの耐摩耗性 |
| 最小曲げプーリー径 | 250 mm | より大きなプーリー径が必要 |
| 損失角正接 | 20%割引 | 転がり抵抗が高い |
| スプライシング性能 | ベルト定格強度の95%以上、良好な接合部疲労寿命 | 一般的な接合部の疲労性能 |
| ベルトの重量 | 軽量高強度構造 | 同じ強度等級でも、より重い枝肉 |
この高強度スチールコードコンベヤベルトは、長距離・大容量のバルク材搬送を対象としています。代表的な産業分野およびプロジェクトの種類は以下のとおりです。
これらの補助アイテムを組み合わせることで、コンベアシステム全体の信頼性を向上させることができます。
ST-Eコードコンベヤベルトスプライスコンパウンドキット – STHベルトのスチールコードとカバーゴムに合うように特別に配合されており、接合部の強度とスプライスの疲労寿命を一定に保つのに役立ちます。
ベルト状態監視システム リアルタイムセンサーによる監視で、接続部の伸び、被覆の摩耗、コードの損傷を追跡します。故障発生後の事後修理ではなく、予測的な保守計画をサポートします。
セラミックラグ付き駆動プーリー ・駆動摩擦を増加させ、特に長距離または高張力のコンベヤラインにおける滑りリスクを軽減する。
衝撃吸収ベッド&ローディングシュートライナー – 材料供給ゾーンにおけるベルト表面を保護し、高落下供給条件下におけるカバーゴムの耐用年数を延長します。
Q1:ST-Eコードコンベヤベルトの主な用途は何ですか?
A:長距離・高トン数輸送向けです。鉱山の地上コンベア、港湾の家畜運搬場への供給ライン、セメント工場の原料ラインなどが挙げられます。輸送距離が短い場合は、このベルトはオーバースペックでしょう。1日に数千トンもの貨物を数キロメートルにわたって輸送する場合は、検討する価値があります。
Q2:このベルトに必要な最小曲げプーリーサイズはどれくらいですか?
A:適用可能な最小曲げプーリー径は250mmです。これにより、設計者はより小型のプーリーアセンブリを採用でき、設備投資全体を削減できます。
Q3:ベルトは接合作業においてどのような性能を発揮しますか?
A:熱加硫による接合を正しく行えば、接合部で定格強度の95%以上が得られ、持続的な荷重下でも優れた疲労寿命を実現します。機械的な締結具よりも熱加硫を強くお勧めします。また、より長いロールを注文すれば、現場での接合箇所を減らすことができます。接合箇所が少なければ、リスクも少なくなります。
Q4:カバーのゴム特性はカスタマイズできますか?
A:はい、作業内容に合わせて配合を調整します。研磨性の高い岩石ですか?高温ですか?油にさらされますか?それぞれに対応した配合をご用意しています。何をどのくらいの温度で移動させるのかをお知らせください。最適な被覆材をご提案いたします。
Q5:このベルトにはどのような製造規格が適用されますか?
A:STH高強度スチールコードコンベヤベルトは、DINおよびISOの業界規格に基づいて製造されています。
プロジェクトを計画中ですか?レイアウト、材料仕様、現場状況をお送りください。お客様の作業に最適なベルトの推奨、ロールの長さオプション、カバーゴムの提案をさせていただきます。一般的な見積もりではなく、お客様のニーズに合った最適なご提案をいたします。
10月 30, 2026
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