QBF kauçuktan üretilmiş soğuğa dayanıklı konveyör bant, aşırı soğuk koşullarda bile istikrarlı malzeme taşımayı sağlar.
Soğuk havalarda standart taşıma bantları kullanan herkes, yaygın sorunları bilir: kauçuk düşük sıcaklıklarda sertleşir, çatlar ve esnekliğini kaybeder. Bu kusurlar, planlanmamış arıza sürelerine, daha yüksek onarım maliyetlerine ve potansiyel güvenlik tehlikelerine yol açar.
Özel olarak ürettiğimiz soğuğa dayanıklı kaplama kauçuğumuz, sahadaki bu sorunları çözüyor. Özel bileşimi, derin dondurucuda bile esnekliğini, çekme dayanımını ve aşınma direncini koruyor. Sürekli soğuk ortamlarda çalışan tesisler için önemli bir taşıma bileşenidir.
Biz sadece ufak tefek değişikliklerle genel amaçlı kauçuk kullanmıyoruz. Her soğuğa dayanıklı kayış, kendi bünyemizde özel olarak formüle edilmiş kauçuk bileşimlerinden üretiliyor.
Birçok tedarikçi, kauçuk sertliğini düşürerek bantlarını "soğuğa dayanıklı" olarak adlandırıyor. Bu ucuz alternatifler, sürekli sıfırın altındaki sıcaklıklarda birkaç hafta sonra kırılgan hale geliyor. Formülümüz, açık hava madenleri ve limanlar için çok yaygın olan tekrarlanan donma-çözülme döngülerinde istikrarlı performans sağlıyor.
Endüstri standardı HG/T 3647 2014'e uygundur.
| Parametreler | H Sınıfı | D Sınıfı | L Sınıfı |
| Çekme Dayanımı (Mpa) | 24 | 18 | 15 |
| Kopma Anındaki Uzama (%) | 450 | 400 | 350 |
| Yaşlandırma Testi (70℃, 7 gün) Çekme Mukavemetindeki Değişim % | ±25 | ±25 | ±25 |
| Yaşlandırma Testi (70℃, 7 gün) Kopma Uzamasındaki Değişim % | ±25 | ±25 | ±25 |
| Aşınma Kaybı mm³ | 120 | 100 | 200 |
| Çekme Soğuğa Dayanıklılık Katsayısı mm³ C1 (-45℃) | 0.3 | ||
| Çekme Soğuğa Dayanıklılık Katsayısı mm³ C2 (-50℃) | 0.2 | ||
| Çekme Mukavemetindeki Değişim % C1 (-45℃) | ±20 | ||
| Çekme Mukavemetindeki Değişim % C2 (-50℃) | ±25 | ||
| Kopma Uzamasındaki Değişim % C1 (-45℃) | ±20 | ||
| Kopma Uzamasındaki Değişim % C2 (-50℃) | ±30 | ||
Sorunuzu göndermeden önce şu noktaları göz önünde bulundurun:
İpucu: Rüzgar soğukluğu etkisi önemlidir! Bulunduğunuz yerde güçlü soğuk rüzgar varsa, daha uzun kullanım ömrü için bir kademe daha soğuk bir ürüne geçmenizi öneririz.
Kayışın kullanım ömrü, yük ağırlığına, malzemenin keskinliğine, darbe kuvvetine ve gerçek minimum çalışma sıcaklığına büyük ölçüde bağlıdır.
Tasarladığımız sıcaklık aralığında ve doğru kurulum ve bakımla kullanıldığında:
Kayışı nominal minimum sıcaklığının altında çalıştırmak, kullanım ömrünü önemli ölçüde kısaltacak ve beklenmedik çatlama hasarlarına neden olacaktır.
Q1Bu soğuğa dayanıklı kauçuk kaplama hangi kayış gövde tipleriyle uyumludur?
A: Soğuğa dayanıklı kılıflarımız birçok gövde yapısıyla uyumludur: tekstil takviyeli Multitrans, Sempercord, çelik kordlu Metalcord ve Metaltrans, Autostable ve yırtılmaya dayanıklı kayışlar. İhtiyaç duyduğunuz kayış mukavemetini bize gönderin, size uygun bir öneri hazırlayalım.
Q2Soğuğa dayanıklı konveyör bantlarını en sık hangi sektörler sipariş ediyor?
A: Alıcılar ağırlıklı olarak açık ocak madenlerinden, yüksek enlemlerdeki liman terminallerinden, enerji santrallerinden, taş ocaklarından ve soğuk iklim bölgelerindeki mineral işleme tesislerinden gelmektedir.
Q3Rüzgar soğuğu, soğuğa dayanıklı konveyör bant performansını etkiler mi?
A: Evet. Rüzgar soğukluğu, kuşağın gerçek yüzey sıcaklığını hava termometresinin gösterdiği değerin çok altına düşürür. Rüzgarlı ve soğuğa açık bölgeler için, yerel olarak kaydedilen en düşük sıcaklık sadece 42℃ olsa bile, genellikle C2 sınıfı öneriyoruz.
Q4Soğuğa dayanıklı kemerler sıcak yaz havalarında da işe yarar mı?
A: Evet. Hem C1 hem de C2 kaliteleri +45℃'ye kadar sorunsuz çalışır. Büyük mevsimsel sıcaklık değişimlerine dayanıklıdırlar, bu da kışın dondurucu soğuk, yazın ise çok sıcak olan yerler için mükemmeldir.
Q5Soğuğa dayanıklılık performansı için hangi test yöntemlerini kullanıyorsunuz?
A: Laboratuvarımız, her parti için HG/T 3647 2014 standardına uygun olarak çekme soğuğa dayanıklılık katsayısı testi yapmaktadır. Test raporları ihale veya proje incelemesi için sağlanabilir.
1. Kayış yüzeyini buz ve kar birikintilerinden temiz tutun. Kalın buz, yükü artıracak ve kauçuk yorulmasını hızlandıracaktır.
2. Soğuk mevsimlerde koruyucu kauçuk yüzeyi düzenli olarak küçük çatlaklar açısından kontrol edin. Erken kontrol, kayışın aniden yırtılmasını önler.
3. Kasnak ve makara hizalamasını doğru şekilde ayarlayın. Yanlış hizalama, ekstra gerilime neden olur ve soğuk koşullar altında çatlamayı hızlandırır.
4. Soğuğa dayanıklı kauçuk kaplamaya sert kimyasal çözücüler uygulamayın. Çözücüler, kauçuğun düşük sıcaklık performansını bozacaktır.
Eki 30, 2026
Eki 29, 2026
Eki 20, 2026