Морозостойкая резиновая конвейерная лента QBF обеспечивает стабильную подачу материала в условиях экстремально низких температур.
Любой, кто использует стандартные приводные ремни на морозильных площадках, знает о распространенных проблемах: резина затвердевает, трескается и теряет эластичность при низких температурах. Эти дефекты приводят к незапланированным простоям, увеличению затрат на ремонт и потенциальной опасности для безопасности.
Наша специально разработанная морозостойкая резина для покрытия решает эти проблемы на объекте. Специализированный состав сохраняет гибкость, прочность на разрыв и износостойкость при сильных морозах. Это ключевой компонент конвейерной системы для предприятий, работающих в условиях длительно низких температур.
Мы используем не просто обычную резину с незначительными доработками. Каждый морозостойкий ремень изготавливается из специально разработанных резиновых смесей, смешанных на нашем собственном производстве.
Многие поставщики просто занижают твердость резины и называют свои ленты «морозостойкими». Эти дешевые альтернативы становятся хрупкими через несколько недель непрерывной работы при минусовых температурах. Наша формула сохраняет стабильные характеристики при многократных циклах замораживания-оттаивания, что очень часто встречается в шахтах и портах под открытым небом.
Соответствует отраслевому стандарту HG/T 3647 2014.
| Параметры | Класс H | Оценка D | Класс L |
| Предел прочности на растяжение (МПа) | 24 | 18 | 15 |
| Удлинение при разрыве (%) | 450 | 400 | 350 |
| Испытание на старение (70℃, 7 дней) Изменение прочности на растяжение в % | ±25 | ±25 | ±25 |
| Испытание на старение (70℃, 7 дней) Изменение относительного удлинения при разрыве % | ±25 | ±25 | ±25 |
| Потери на истирание мм³ | 120 | 100 | 200 |
| Коэффициент морозостойкости при растяжении, мм³ C1 (-45℃) | 0.3 | ||
| Коэффициент морозостойкости при растяжении, мм³ C2 (-50℃) | 0.2 | ||
| Изменение прочности на растяжение % C1 (-45℃) | ±20 | ||
| Изменение прочности на растяжение % C2 (-50℃) | ±25 | ||
| Изменение относительного удлинения при разрыве % C1 (-45℃) | ±20 | ||
| Изменение относительного удлинения при разрыве % C2 (-50℃) | ±30 | ||
Прежде чем отправлять запрос, обдумайте следующие моменты:
Совет: эффект охлаждения ветром имеет значение! Если в вашем регионе сильный холодный ветер, мы рекомендуем выбрать модель на одну ступень холоднее для увеличения срока службы.
Срок службы ленты в значительной степени зависит от веса груза, остроты материала, силы удара и фактической минимальной рабочей температуры.
При эксплуатации в пределах разработанного нами температурного диапазона и при правильной установке и техническом обслуживании:
Эксплуатация приводного ремня при температуре ниже номинальной значительно сократит срок его службы и приведет к неожиданному образованию трещин.
В1Какие типы каркасов ремней совместимы с этим морозостойким резиновым покрытием?
A: Наши морозостойкие покрытия подходят для многих типов каркасов: армированные текстилем ленты Multitrans, Sempercord, ленты Metalcord и Metaltrans со стальным кордом, ленты Autostable и ленты с защитой от разрыва. Пришлите нам требуемую прочность вашей ленты, и мы подберем для вас подходящее решение.
В2Какие отрасли чаще всего заказывают морозостойкие конвейерные ленты?
А: Покупатели в основном представляют собой предприятия открытого типа, портовые терминалы в высоких широтах, электростанции, каменоломни и предприятия по переработке минералов в зонах с холодным климатом.
В3Влияет ли ветровое охлаждение на производительность конвейерных лент, устойчивых к низким температурам?
А: Да. Из-за ветра реальная температура поверхности ленты значительно снижается по сравнению с показаниями термометра. Для ветреных, холодных и открытых мест мы часто рекомендуем использовать ленту класса C2, даже если местная минимальная температура составляет всего 42℃.
В4А морозостойкие ремни могут работать и в жаркую летнюю погоду?
А: Да. Оба класса прочности, C1 и C2, отлично работают при температуре до +45℃. Они выдерживают значительные сезонные перепады температур, что идеально подходит для мест с морозной зимой и жарким летом.
В5Какие методы испытаний вы используете для оценки морозостойкости?
А: В нашей лаборатории для каждой партии проводится испытание на коэффициент морозостойкости при растяжении в соответствии со стандартом HG/T 3647 2014. Протоколы испытаний могут быть предоставлены для тендера или рассмотрения проекта.
1. Следите за чистотой поверхности ремня, чтобы на нем не скапливался лед и снег. Толстый слой льда увеличивает нагрузку и ускоряет износ резины.
2. В холодное время года регулярно проверяйте резиновую поверхность чехла на наличие мелких трещин. Своевременная проверка позволяет избежать внезапного разрыва ремня.
3. Правильно отрегулируйте соосность шкива и роликов. Несоосность создает дополнительную нагрузку и ускоряет образование трещин в условиях низких температур.
4. Не используйте агрессивные химические растворители для обработки морозостойкого резинового покрытия. Растворители ухудшат свойства резины при низких температурах.
Окт 30, 2026
Окт 29, 2026
Окт 20, 2026