Наш блог

Недавно инженерно-техническая группа компании QBF rubber была направлена ​​на строительную площадку тоннельного проекта и успешно завершила на месте работы по монтажу боковой конвейерной ленты. Благодаря комплексному техническому обслуживанию, конвейерное оборудование проекта успешно прошло пусконаладочные работы и показало высокую эффективность. Строительство тоннелей сопряжено со сложными условиями на строительной площадке, включающими крутые углы транспортировки и значительные риски обратного сползания и просыпания материала. Отходя от традиционной модели поставок только продукции, компания QBF Rubber предлагает полный комплекс услуг по индивидуальному заказу для этого проекта. В объем услуг входят предварительное обследование площадки, анализ условий работы, подбор и проектирование конвейерных лент на заказ, изготовление лент по индивидуальному заказу, выполнение работ по горячей сварке на месте и техническое сопровождение всего цикла монтажа. Этот полный набор услуг полностью отвечает эксплуатационным требованиям при транспортировке материалов под крутыми углами при строительстве тоннелей. Работы по прокладке тоннелей щитовым методом характеризуются ограниченным рабочим пространством, ограниченными возможностями маневрирования на месте, большими объемами грунта и влажным выкопанным грунтом. Эти условия часто приводят к прилипанию и скоплению грунта и мелких частиц на конвейерных лентах. Для этого проекта была выбрана резиновая конвейерная лента QBF с антипригарными боковыми стенками, что позволило решить эти проверенные на практике проблемы. Специальная обработка поверхности ленты предотвращает прилипание и обеспечивает хорошую самоочищающуюся способность. Она предотвращает прилипание влажного грунта и мелкого песка к поверхности ленты, помогая избежать распространенных проблем, вызванных скоплением материала: смещение ленты, проскальзывание, более быстрый, чем обычно, износ и снижение производительности. Благодаря прочным боковым стенкам и выступам, лента имеет надежную конструкцию, обладает высокими прочностными характеристиками и хорошо противостоит истиранию. Она надежно работает как при вертикальной, так и при крутой наклонной транспортировке, значительно сокращая падение материала, просыпание и утечки. Это обеспечивает ощутимую экономию на работах по очистке на месте и снижает частоту технического обслуживания оборудования. Расширив свою деятельность от отдельных поставок продукции до комплексного технического обслуживания, компания QBF rubber продолжает решать практические задачи транспортировки грунта в тоннелях, предлагая профессиональные решения, разработанные по индивидуальному заказу. В дальнейшем QBF rubber будет уделять основное внимание транспортировке грунта в щитовых тоннелях и обработке материалов под крутыми углами. Постоянное совершенствование характеристик продукции и системы обслуживания обеспечит надежную поддержку эффективного, экологичного и безопасного выполнения большего числа инженерных проектов.

Согласно отраслевой статистике, до 80% отказов конвейерных лент с боковыми стенками происходят из-за провисания, вызванного потерей жесткости во время работы. Компания QBF rubber устраняет эту первопричину с помощью инновационной конструкции основания ленты с «свободной зоной», что значительно увеличивает срок службы конвейерных лент с боковыми стенками. Что такое провисание ремня и почему оно сокращает срок его службы? При больших нагрузках, особенно на обратном пути, приводной ремень часто провисает из-за недостаточной поперечной жесткости. Это провисание запускает цепь серьезных проблем: Концентрация напряжений – провисание вызывает аномальное изгибание в корне боковой стенки при ее прохождении над барабаном, концентрируя напряжение в локализованной области. Усталостное растрескивание – Многократные изгибы приводят к образованию усталостных трещин у основания боковой стенки, которые могут перерасти в сквозные повреждения стенки. Отсоединение перегородки – Вибрация и деформация, вызванные провисанием, передаются на место соединения перегородки, ускоряя старение клея и вызывая ослабление или отслоение перегородки. При разрыве боковых стенок или отрыве перегородок вся конвейерная лента с боковыми стенками часто преждевременно выходит из строя. Поэтому решение проблемы провисания является ключом к продлению срока службы ленты. Первопричина провисания ремня Основная причина провисания кроется в структурных недостатках традиционных конструкций ленточных конвейеров: Недостаточная поперечная жесткость – традиционные ремни жесткости не могут сохранять плоский профиль при больших нагрузках или на больших пролетах. Передача напряжений без буферизации – В месте соединения боковины и основания ременной передачи отсутствует гибкий переход, поэтому аномальные провисающие напряжения напрямую воздействуют на основание боковины. Ускоренное накопление усталостных напряжений – Многократные изгибы в точках концентрации напряжений приводят к росту трещин от микроуровня до макроуровня. Понимание этих причин позволяет понять: простое увеличение толщины боковины или изменение состава резины — это лишь временное решение. Решение должно начинаться со структуры базового ременного привода. Решение: Конструкция резиновой ленты с свободной зоной QBF В резиновой смеси QBF используется конструкция основания с «свободной зоной», позволяющая напрямую воздействовать на первопричину провисания. Как работает свободная зона Блокирует передачу напряжений – Свободная зона действует как буфер напряжений, поглощая и изолируя аномальные провисающие напряжения до того, как они достигнут корня боковой стенки. Рассеивает энергию изгиба – гибкий край позволяет базовой ленте адаптивно деформироваться при прохождении по барабану, распределяя концентрированный изгиб по большей площади. Защищает боковину и перегородки – Снижая дополнительную нагрузку, вызванную провисанием, значительно уменьшается риск усталостного разрушения в основании боковины, а клеевой слой перегородки больше не подвергается чрезмерному вибрационному напряжению. Основные преимущества дизайна свободной экономической зоны Преимущество Результат сопротивление разрыву боковой стенки Устраняет точки концентрации напряжений; срок службы при усталостных нагрузках увеличивается в 2–3 раза. Риск отсоединения перегородки Более плавная работа; значительно замедленное старение клея. Общий срок службы ремня Увеличение общего срока службы на 30% и более Конструкция опорного пояса Free Zone Base Belt от QBF Rubber позволяет перейти от «реагирования на последствия провисания» к «устранению первопричины провисания». Краткое описание: Устранение провисания в источнике обеспечивает более длительный срок службы боковинного ремня. Проблема провисания конвейерных лент с боковыми стенками, предназначенных для тяжелых условий эксплуатации, возникает из-за особенностей конструкции основания ленты. Конструкция свободной зоны, разработанная компанией QBF rubber, решает эту проблему, блокируя передачу напряжений, рассеивая энергию изгиба и защищая как боковые стенки, так и перегородки. Если вы часто сталкиваетесь с провисанием, разрывом боковых стенок или отсоединением перегородок на вашей конвейерной ленте, обратитесь в компанию QBF rubber за профессиональной технической поддержкой и индивидуальными решениями.  

Специально разработанная компанией QBF Rubber для проекта строительства тоннеля в Шэньчжэне антипригарная лента S400 B1800 TCS360 уже в процессе установки! Эта высокоэффективная лента с антипригарным покрытием общей длиной 190 м сыграет решающую роль в обеспечении плавного и эффективного строительства тоннеля. Больше, чем просто продукт – полноценная техническая поддержка! Наша команда послепродажного обслуживания полностью привержена обеспечению: ✔ Индивидуальные планы установки ✔ Профессиональная консультация на месте ✔ Услуги по горячей вулканизации и сварке ✔ Комплексная поддержка при вводе в эксплуатацию и эксплуатации Каждый этап тщательно контролируется для обеспечения безупречной работы бокового ремня! Технологии и услуги способствуют строительству тоннелей. «Это сотрудничество отражает научно-исследовательский потенциал и возможности сервисного обслуживания компании QBF rubber в области специальных конвейерных лент», — сказал руководитель проекта. — «Применение конвейерной ленты с антипригарными боковыми стенками значительно повысит эффективность транспортировки, сократит время простоя на техническое обслуживание и обеспечит ключевую поддержку для своевременного выполнения проекта». В будущем компания QBF Rubber продолжит уделять основное внимание технологическим инновациям и потребностям клиентов, чтобы предлагать более эффективные и долговечные решения для конвейерных систем в рамках глобальных инфраструктурных проектов.  

As mining operations go deeper, vertical lifting efficiency and safety have become major constraints on mine output. Designed for deep shafts, inclined shafts and complex terrain, our vertical lifting system works across 0 500 m vertical heights and supports steep angle, long distance material transport. Thanks to modular design, high throughput and full lifecycle services, it has gained wide attention in the mining material handling industry.   Three Core Solutions for Varied Lifting Applications Our portfolio includes three main product lines to cover diverse vertical transport demands. Steep Angle Sidewall Conveyor Solution Engineered as an alternative to conventional mine cages, this solution handles vertical heights from 0 m to 500 m. In inclined shaft conditions, throughput can exceed 10 000 tons per hour. It overcomes the low efficiency, intermittent nature of cage hoisting and enables fast, continuous material transfer from underground to surface. Pocket Type Vertical Lifting System Optimized for high height, high volume tasks, this system is ideal for muck removal shaft main lines and blind shaft intermediate transfer. Proven in tunneling projects, it runs stably above 250 m lift height with capacities over 800 m³/h. It fills performance gaps under tight space conditions and can reach lifting heights over 500 m. Long Distance Rope track Conveying System Boasting single spans beyond 2 000 m, this system serves mountain and river valley sites. It reduces transfer points, cuts energy consumption and lowers overall maintenance costs for difficult terrain material haulage. Full Chain “EPC+M+O” Service Model Beyond equipment supply, Bairui provides a complete EPC+M+O service package: E (Evaluation & Custom Design): Custom engineer conveyors and belts based on mine geology, production targets and existing site infrastructure. P (Core Equipment Manufacturing): In house production of sidewall belts, lifting pockets and drive units for reliable quality and on time delivery. C (Installation Guidance): On site technical support for installation and commissioning to ensure smooth startup. M (Operation Management): Partial or full operational outsourcing to help mines hit production targets quickly. O (Smart O&M): Condition monitoring and predictive maintenance platform for early fault warnings and optimized maintenance schedules. Key Benefits vs Traditional Lifting Equipment For shafts deeper than 500 m, traditional multi rope friction hoists suffer from short rope life, batch type loading and complex controls. The Steep Angle Sidewall Conveyor Solution fits compactly within limited shaft space. Its continuous output connects directly to processing plants or silos, eliminating intermediate stockpiles and re handling expenses. In tunnel construction, the Pocket Type Vertical Lifting System features small turning radii and steep climbing performance. It has replaced imported equipment on multiple inclined shaft tunnel projects, delivering local manufactured cost savings. It requires minimal maintenance space and tolerates heavy dust and poor water conditions.   Field Proven Project Experience Our solutions are operational across global metal mines, coal mines and large tunneling infrastructure. China’s first 255 m mine used vertical lifting system is now in service, boosting vertical conveying efficiency by over 10× with safe, energy saving and eco friendly operation. September Global Exhibition Roadshow This September, Bairuifu will attend four key mining expos across Central Asia, Africa and China to showcase our full vertical lifting portfolio and EPC+M+O service model. Industry professionals are welcome to visit our booths for technical exchanges.   Exhibition Schedule Mining World Central Asia 2026 Sep 16 18, 2026｜Atakent International Exhibition Centre, Almaty | Booth: 11 307   Electra Mining Africa 2026 Sep 7 11, 2026｜Johannesburg Expo Centre | Booth: P10   The 28th China Mining Conference and Exhibitlon Sep 10 12, 2026｜Meijiang Convention and Exhibition Center, Tianjin | Booth: N2 2607   The 20th Yulin International Coal and High-end Energy Chemical Industry Expo Sep 13 15, 2026｜Yulin Convention & Exhibition Center| Booth: H342 / H335