Боковая конвейерная лента

Конвейерные ленты с боковыми стенками используются для транспортировки сыпучих материалов на крутых склонах в портовой, металлургической, тоннельной, гидротехнической, энергетической, горнодобывающей, строительной, зерновой, химической и цементной промышленности.

• Крутой уклон, транспортировка от 0 до 90°
• Широкий спектр применения для транспортировки материалов.
• Большая грузоподъемность, большой диапазон подъема
• Небольшая площадь занимаемого пространства
• Стабильная работа, длительный срок службы
• Низкие инвестиционные и эксплуатационные затраты

Производственные возможности

• Ширина ленты: 300-2800 мм
• Высота боковины: 40-630 мм
• Высота шипов: 35-600 мм
• Прочность ремня: 250-10000 Н/мм

Сборка горячей вулканизации

Боковая стенка и выступ вулканизируются горячим способом к базовому поясу для достижения высокой адгезионной прочности.

Адгезия боковин и шипов не пострадает из-за использования высокотемпературного материала.

Автоматическая резка и полировка – точность и адгезия.

Компания QBF Rubber использует запатентованные автоматические шлифовальные и режущие станки, чтобы гарантировать соответствие каждого базового ремня, боковины и шипа самым строгим стандартам. Наш автоматический процесс шлифовки обеспечивает превосходную прочность сцепления для надежного соединения, а точная автоматическая резка гарантирует соответствие заданным размерам, исключая проблемы с подгонкой на месте и продлевая срок службы ремня.

Характеристики резины QBF

Резиновые конвейерные ленты QBF, являющиеся основой любой конвейерной системы с крутым наклоном, специально разработаны для обеспечения идеального баланса прочности на разрыв, износостойкости и поперечной жесткости.

В отличие от стандартных ремней, наши базовые ремни обладают повышенной поперечной жесткостью, предотвращающей деформацию в местах прогиба, и при этом сохраняют продольную гибкость для плавной работы вокруг шкивов. Изготовленные в строгом соответствии с международными стандартами (DIN/ISO/EN), наши базовые ремни обеспечивают долговременную стабильность и надежную работу в сложных условиях обработки сыпучих материалов.

QXE

В этом ремне поперечные полиэстерные моноволоконные нити вплетены в ткань, он используется для небольших и средних применений.

QXE+2

Поперечно-жесткий и натяжной слои разделены, в данном случае лента имеет 2 поперечно-жестких моноволоконных слоя из полиэстера, области применения — от средних до тяжелых.

QXE-SC+2

В этой ленте используются текстильные натяжные слои с добавлением стального разделителя Bekaert. Высокая поперечная жесткость позволяет использовать ленту в областях применения, где жесткость является решающим фактором, например, при большой высоте подъема и использовании широких лент.

QXST-SC* 

В этой ленте используется стальной корд для натяжения и стальной фиксатор Bekaert. Благодаря высокой прочности на разрыв лента идеально подходит для работы на больших высотах.

Тип базовой ленты	Прочность (Н/мм)	Толщина покрытия (мм)	Примерный вес (кг/м²)			Минимальный диаметр шкива (мм)
	250/2	2·2	8.60			315
	400/3	4·2	12.90			400
	400/3+2	4·2	15.30			630
	500/3+2	4·2	15.70			630
	630/3+2	4·2	16.30			630
	630/4+2	4·2	17.00			800
	800/4+2	4·2	17.30			800
	800/5+2	4·2	18.40			1000
	1000/5+2	4·2	18.90			1000
	1250/5+2	4·2	20.55			1250
	1250/6+2	4·2	21.70			1250
	315/2+2	4·2	18.40			315
	400/3+2	4·2	19.60			400
	500/3+2	4·2	19.95			400
	630/3+2	4·2	20.60			400
	630/4+2	4·2	21.40			500
	800/4+2	4·2	21.70			500
	800/5+2	4·2	23.00			630
	1000/5+2	4·2	23.30			800
	1250/5+2	4·2	24.90			1000
	1250/6+2	4·2	25.50			1000
Тип базовой ленты	Прочность (Н/мм)	Толщина покрытия (мм)	Примерный вес (кг/м²)			Минимальный диаметр шкива (мм)
			315RE	500RE	800RE
	1250	8,8	31.40	33.10	34.90	800
	1600	8,8	33.20	34.80	36.60	1000
	2000	8,8	34.90	36.50	38.40	1000
	2500	8,8	38.90	40.60	42.30	1250
	3150	8,8	42.30	43.80	45.80	1400
	3500	8,8	43.80	45.40	47.20	1400
	4000	8,8	45.80	47.50	49.30	1600
	4500	8,8	48.60	50.20	52.10	1600
	5000	8,8	51.20	52.80	54.70	1600
	5400	8,8	53.10	54.70	56.50	1800
	6000	8,8	56.10	57.70	59.60	1800

Примечание: Приведенные выше данные относятся к резине с нормальными показателями износостойкости.

Качество резины

Износостойкий

Устойчив к кислотам и щелочам

Огнестойкий

Антипригарное покрытие

Высокая/умеренная маслостойкость

Морозостойкий

Термостойкость (100–150℃)

Высокая термостойкость (150-250℃)

Другие типы, изготовленные на заказ

Боковая стенка – усилена для максимальной устойчивости к изгибу.

Высококачественная резиновая смесь

Специально разработанная резиновая смесь обеспечивает исключительную устойчивость к изгибу и усталости.

Обеспечивает длительный срок службы при постоянных изгибающих нагрузках.

Предотвращение растрескивания с помощью армирующей ткани

Встроенное армирование ткани эффективно предотвращает образование трещин в местах сгибов гофрирования.

Воздействует на наиболее критические точки напряжения, где обычно зарождаются трещины.

Стандартные и нестандартные варианты усиления

Модели типа S120/MDSF120 и выше: диагональное усиление ткани внутри гофрированных элементов в стандартной комплектации.

Уменьшение размера профиля: эта функция доступна по запросу.

Подтверждено динамическими испытаниями на усталость.

Тщательные динамические испытания на усталость имитируют реальные условия эксплуатации.

Проверяет надежность каждой боковины шины перед отправкой с завода.

Качество резины

Износостойкий

Устойчив к кислотам и щелочам

Огнестойкий

Антипригарное покрытие

Высокая/умеренная маслостойкость

Морозостойкий

Термостойкость (100–150℃)

Высокая термостойкость (150-250℃)

Другие типы, изготовленные на заказ

Характеристики резины QBF

Оптимизированная конструкция профиля

Зажимы типов «C» и «TC» имеют специальную форму для обеспечения максимальной грузоподъемности.

Превосходные самоочищающиеся свойства снижают количество отходов и потребность в техническом обслуживании.

Прочные материалы и конструкция

Изготовлено с использованием пресс-форм, соответствующих европейским стандартам, для обеспечения точности и стабильности.

Специально разработанная резиновая смесь обеспечивает высокую износостойкость и ударопрочность.

Высокая жесткость обеспечивает превосходное сохранение формы даже при транспортировке материалов высокой плотности.

Вертикальный подъемный механизм большой грузоподъемности

Оптимизированная конфигурация минимизирует деформацию под давлением.

Обеспечивает более высокую грузоподъемность при вертикальном подъеме.

Страница мигает

Боковой указатель поворота можно установить между профилем поперечных выступов и боковиной для обеспечения герметичности.

Боковой указатель поворота используется, когда материал обладает особенно высокой сыпучестью.

Применение типа шипов

В1: Каков максимальный угол наклона боковых конвейерных лент в реальных условиях?

Наши конвейерные ленты с боковыми стенками технически рассчитаны на вертикальный подъем под углом от 0 до 90°. В реальных условиях эксплуатации рабочий угол зависит от размера частиц материала, уровня влажности, типа зажимов и степени загрузки ленты. Для большинства сыпучих материалов мы рекомендуем работать под углом от 30° до 75°. Если рабочий угол превышает 40°, используйте усиленные зажимы TC или TC XS, чтобы предотвратить обратное скатывание материала.

В2: В чем практическая разница между горячей вулканизацией и холодной вулканизацией при креплении боковин и шипов?

В компании QBF Rubber мы используем горячую вулканизацию для всех боковин и шипов, устанавливаемых на заводе. Горячая вулканизация создает прочную молекулярную связь с прочностью сцепления более 17 Н/мм. Рабочие характеристики соединения остаются стабильными даже при работе с горячими материалами. Холодная вулканизация обеспечивает прочность сцепления только ≥10 Н/мм. Она склонна к отслаиванию при многократных изгибах ленты, перепадах температуры или при работе с большими нагрузками. Холодная вулканизация подходит только для быстрого ремонта на месте, а не для производства лент.

В3: Как выбрать правильный базовый класс ремней: QXE, QXE+2, QXE SC+2 или QXST SC*?

QXE: Поперечно расположенные полиэстеровые мононити, вплетенные в слои ткани, подходят для легких и средних работ. QXE+2: Два поперечно жестких слоя полиэстеровых мононитей, подходят для работ средней и высокой сложности. QXE SC+2: Текстильные натяжные слои плюс стальной брекер Bekaert. Высокая поперечная жесткость для широких лент и большой высоты подъема. QXST SC*: Стальной корд натяжного каркаса со стальным брекером Bekaert. Очень высокая прочность на разрыв для экстремальных вертикальных подъемов.

Ключевые параметры выбора: ширина ленты, высота подъема, требуемая прочность на разрыв и поперечная жесткость.

Вопрос 4: Почему боковые стенки трескаются вдоль складок гофрирования во время эксплуатации?

Эта проблема обычно возникает по одной из следующих причин: низкая износостойкость резиновой смеси при изгибе, отсутствие тканевого армирования внутри гофрированных участков, слишком малый диаметр шкива для ремня или неправильное расположение шипов, создающее повторяющиеся нагрузки на корни боковин при растяжении и сжатии. Для боковин высотой 120 мм и более резина QBF стандартно оснащается диагональным тканевым армированием. Каждая боковина также проходит динамические испытания на усталость перед отгрузкой, чтобы снизить риск этого отказа.

В5: Как выбрать между бутсами T, C, TC и TC XS?

Тип Т: Для транспортировки под углом ≤40°, общее применение для легких и средних сыпучих материалов.

Тип C: угол 40°-90°, для легких нагрузок. Хорошая самоочистка, небольшой объем.

Тип TC: угол 40°-90°, большая вместимость и отличные самоочищающиеся свойства.

TC XS: угол 40° 90°, для тяжелых условий эксплуатации; сменное лезвие защелки.

Мы рекомендуем добавлять тканевое усиление, если высота планки превышает 110 мм, чтобы избежать деформации и растрескивания.

В6: Могут ли конвейерные ленты с боковыми стенками выдерживать высокие температуры, воздействие кислот, щелочей или масел?

Да. Компания QBF Rubber предлагает широкий выбор резиновых смесей на заказ: термостойкие (100–150℃), высокотемпературные (150–250℃), кислото-щелочестойкие, маслостойкие, огнестойкие, морозостойкие и антипригарные. Пришлите нам технические характеристики материала, рабочую температуру и химические условия, чтобы мы могли подобрать подходящую формулу резины.

В7: Что означает минимальный диаметр шкива и почему это важно?

Минимальный диаметр шкива определяется высотой боковой стенки и высотой защелок; точные значения смотрите в нашем техническом паспорте. Если использовать шкив меньшего размера, чем рекомендованный, возникнет чрезмерное изгибающее напряжение. Это ускорит растрескивание боковых стенок, отслоение защелок и сократит общий срок службы ленты. Конструкция вашего конвейера должна соответствовать этим минимальным требованиям к диаметру шкива.

В8: Как уменьшить перенос материала на боковинах конвейерных лент?

Обратный перенос материала обычно происходит из-за липких мелких материалов, неправильной настройки очистителя, деформированных защелок или застревания материала в гофрированных карманах. Возможные решения: использовать самоочищающиеся защелки серии TC; установить специальные очистители для боковых стенок и защелок; установить боковые уплотнители для материалов с высокой сыпучестью; проводить регулярный осмотр и очистку.

В9: Разрешено ли соединение боковых стенок конвейерных лент на месте? Какой метод соединения следует использовать?

Да, соединение ремней на месте эксплуатации допустимо. Горячая вулканизация – лучший вариант для обеспечения длительного срока службы. Использование механических крепежных элементов НЕ рекомендуется. Крепежные элементы повредят боковые стенки и выступы ремня при его изгибе вокруг шкивов. Всегда обрезайте края соединения ровно, чтобы предотвратить смещение ремня и локальное накопление напряжений.

В10: Какая информация вам от меня необходима для точного подбора и расчета стоимости ремня?

Пожалуйста, предоставьте следующие основные параметры:

1. Угол наклона конвейера, высота подъема и требуемая производительность.
2. Характеристики материала: размер частиц, температура, влажность, химические свойства (абразивный, кислотно-щелочной, маслянистый и т. д.).
3. Настройка конвейера: диаметр шкива, ширина ленты и условия работы.
4. Особые требования, такие как огнестойкость, морозостойкость или термостойкость.

В11: Каковы основные преимущества ленточных конвейеров с боковыми стенками по сравнению с ковшовыми элеваторами?

Ленточные конвейеры с боковыми стенками обеспечивают непрерывный поток материала, в отличие от прерывистой выгрузки, характерной для ковшовых элеваторов. У них меньше движущихся частей, ниже затраты на техническое обслуживание, они занимают меньше места и проще в установке. Ковшовые элеваторы по-прежнему лучше подходят для подъема материалов на очень большую высоту и для особо мелких материалов.

В12: Какие детали следует проверять во время планового осмотра боковины приводного ремня? А:

1. Проверьте корни боковых стенок и места крепления крепежных элементов на наличие трещин, расслоения или отслоения.
2. Проверьте степень износа боковин, шипов и защитной резины.
3. Следите за движением ленты, убедитесь, что боковые стенки не трутся о раму конвейера.
4. Проверьте места соединения на наличие разрывов или расслоений.
5. Не допускайте попадания твердых посторонних предметов в гофрированные карманы.

• Анкета. Список компонентов конвейерной ленты с боковой стенкой. Скачать