В качестве основного покрытия ремня используется каучук EPDM в сочетании с высокопрочным термостойким тканевым каркасом. При производстве применяется специальная рецептура каучука и выделенный процесс горячей вулканизации. Инженеры хорошо знают, что EPDM обладает высокой молекулярной насыщенностью, что создает серьезные проблемы при сцеплении каучука с тканью, а низкий риск межслойной адгезии является распространенной проблемой для многих производителей ремней. Наш усовершенствованный процесс вулканизации эффективно решает эту давнюю техническую проблему.
Благодаря сочетанию высокой термостойкости, устойчивости к старению, стабильных размеров и хорошей гибкости, эта конвейерная лента с боковыми стенками решает типичные проблемы обычных термостойких лент с боковыми стенками в условиях высоких температур: быстрое старение, расслоение слоев, отслаивание боковых стенок и преждевременный выход ленты из строя. Она обеспечивает стабильную и длительную транспортировку на производственных линиях, работающих с горячими сыпучими материалами.
| Устойчивость покровного слоя к старению
(180 ℃ × 168 h) |
До старения | Твердость резинового покрытия | НАПИТОК | 70 |
| Предел прочности | МПа | 13.73 | ||
| Удлинение при разрыве | % | 510 | ||
| объем истирания по стандарту DIN | мм3 | 155 | ||
| После старения | Твердость резинового покрытия | НАПИТОК | 80 | |
| Предел прочности | МПа | 12.29 | ||
| Удлинение при разрыве | % | 437 | ||
| Изменить значение | Твердость резинового покрытия | НАПИТОК | 10 | |
| Предел прочности | % | 10.5 | ||
| Удлинение при разрыве | % | -14.3 | ||
| Свойство адгезии | Покройте резину слоем ткани | Н/мм | ≥12 | |
| слой ткани к слою | Н/мм | ≥11 | ||
Надежное склеивание с использованием индивидуального процесса вулканизации.
Высокая степень насыщенности полимера EPDM делает сцепление между резиновыми боковинами, выступами и тканевым каркасом одним из известных узких мест в индустрии конвейерных лент.
Оптимизация состава резиновой смеси и внедрение параметров горячей вулканизации, адаптированных к условиям эксплуатации, позволяют значительно повысить адгезию между слоями. При длительной эксплуатации при высоких температурах основная часть ленты, гофрированные боковые стенки и поперечные выступы остаются прочно соединенными. В значительной степени удается избежать распространенных в полевых условиях отказов, таких как расслоение слоев, образование внутренних пузырьков, отслоение боковых стенок или выступов. Это особенно важно для конвейерных систем с большим углом наклона, где на стыки боковых стенок постоянно воздействует циклическое изгибающее напряжение.
Увеличение срока службы позволит снизить общие эксплуатационные расходы.
Состав покрытия из EPDM обеспечивает хорошую износостойкость и сопротивление разрывам. Вся конструкция ремня сохраняет хорошую гибкость, противостоя усталости от многократных изгибов во время непрерывной работы.
По сравнению с обычными термостойкими лентами с боковыми стенками, представленными на рынке, эта версия из EPDM может обеспечить в 2-4 раза больший срок службы при эквивалентных условиях работы при высоких температурах. Бригады по техническому обслуживанию оборудования отметят более частую замену лент, снижение дефицита запасных частей и сокращение времени простоя производства, вызванного поломкой лент. Для предприятий непрерывного действия эта косвенная экономия средств часто перевешивает первоначальную стоимость приобретения ленты.
Отзывы с одного цементного завода: после перехода со стандартных термостойких лент на наши ленты из EPDM они увеличили время работы линии по перевалке клинкера в 2-4 раза.
Высокая термостойкость, устойчивость к термическим ударам и перепадам температуры.
Резина EPDM демонстрирует гораздо лучшую устойчивость к термическому кислородному старению, озону и ультрафиолетовому излучению, чем резина общего назначения. Она устойчива к затвердеванию и растрескиванию поверхности при длительном воздействии высоких температур.
Помимо стабильной работы при высоких температурах, разработанная резиновая оболочка выдерживает мгновенный термический удар до 300 °C, который часто происходит при попадании горячего клинкера, шлака или обожженной руды на поверхность ленты. Стабильность размеров сохраняется под тепловой нагрузкой; усадка каркаса и остаточная деформация остаются в пределах допустимого инженерного диапазона, прочность межслойного сцепления не снижается резко при циклических колебаниях температуры.
Высокая химическая стойкость и устойчивость к атмосферным воздействиям для сложных условий эксплуатации.
Компаунд EPDM устойчив к слабым кислотам, слабым щелочам, водяному пару и многим распространенным промышленным химическим веществам, что делает его пригодным для транспортировки горячих коррозионных сыпучих материалов.
При установке на открытом воздухе или в условиях открытого производства ремень выдерживает воздействие солнечных лучей, дождя и значительных перепадов температуры окружающей среды. Он не становится хрупким при длительном воздействии внешних факторов, что помогает минимизировать объем работ по плановому осмотру и ремонту.
Инженеры и специалисты по закупкам могут использовать приведенную ниже матрицу применения для предварительной оценки проекта. Окончательные технические характеристики должны быть подтверждены с учетом реальной температуры на площадке, размера кусков древесины, ударной нагрузки и угла наклона.
| Industry | Рабочие секции | Транспортировка горячих материалов | Основные показатели эффективности на объекте |
| Металлургия железа и стали | спекание, производство чугуна, процесс непрерывного литья. | Горячая агломерированная руда, кокс, сталелитейный шлак, возвратный агломерат | Термостойкий и износостойкий. Устойчив к ударам горячих материалов; предотвращает быстрое старение и расслоение, характерные для обычных ремней. |
| Цемент и строительные материалы | Перекачка клинкера, выгрузка из колосникового охладителя, выход предварительного нагревателя. | Горячий цементный клинкер, шлак, зола, известняк | Термостойкость и низкая термическая усадка. Предотвращает деформацию ленты и расслоение слоев при высоких температурах клинкера. |
| Тепловая электростанция | Подача топлива в котёл, удаление зольного шлака, система десульфуризации. | Горячий уголь, котловой шлак, гипс, летучая зола | Термостойкость и коррозионная стойкость. Способность выдерживать воздействие слабых кислот, содержащихся в десульфурированном гипсе, а также погодных условий на открытом воздухе. |
| Горнодобывающая и угольная промышленность | Подъем крупногабаритных конструкций в открытых/подземных карьерах | Сырой уголь, пустая порода, раскаленные куски руды | Сочетание возможности транспортировки под большим углом с термостойкостью позволяет экономить производственные площади. |
| Химическая и углеродная переработка | Цехи коксования и производства углерода | Гранулы горячих химических веществ, порошкообразное сырье | Устойчивость к комбинированному воздействию высокой температуры и химической коррозии. |
| Выплавка цветных металлов | Линии для выплавки алюминия, меди и цинка | Загрузка горячей печи, глинозем, штейн, отходы плавки. | Устойчивость к высокотемпературной эрозии и абразивному износу от расплавленных остатков. |
| Зерновая и кормовая промышленность | После транспортировки сухих материалов (марка EPDM, контактирующая с пищевыми продуктами) | Горячее зерно, масличные семена, кормовые гранулы | Безопасный для пищевых продуктов компаунд EPDM, выдерживает остаточное тепло от процесса сушки, не загрязняет материал. |
| Переработка отходов в энергию и защита окружающей среды | Сброс шлака из мусоросжигательного завода, обработка твердых отходов | Шлак горячего сжигания, летучая зола, высокотемпературные твердые отходы | Необходимо справляться со сложным химическим составом отходов шлака, обеспечивая баланс между термостойкостью и химической стойкостью. |
В1: Какова максимальная непрерывная рабочая температура конвейерной ленты с боковыми стенками из EPDM?
Наша конвейерная лента с боковыми стенками из EPDM выдерживает кратковременный термический удар до 300℃. Единого значения для температуры непрерывной эксплуатации не существует. Фактические характеристики зависят от состава резины, марки каркасной ткани и продолжительности контакта горячего материала с поверхностью ленты. Пришлите нам данные о температуре на вашем объекте, и наши инженеры подберут для вас подходящую марку ленты.
В2: Почему боковины шин отслаиваются при высоких температурах?
В реальных проектах отслоение чаще всего происходит по нескольким причинам: недостаточное сцепление при вулканизации, частые резкие перепады температур, сильные удары горячих кусков, неправильное натяжение ленты или смещение конвейера. Наша специальная вулканизация улучшает адгезию между слоями, снижая риск отслоения. Даже качественный материал ленты не может компенсировать плохую установку или пренебрежение плановым техническим обслуживанием.
В3: Какую информацию мне нужно предоставить для получения коммерческого предложения?
Для получения точного технического предложения и ценовой оценки необходимо подготовить данные о температуре материала, размере кусков, ширине ленты, высоте боковины и размерах зацепов. Также необходимы угол наклона конвейера, скорость ленты и производительность по материалу. Фотографии объекта или оригинальные чертежи помогут ускорить техническую оценку.
Вопрос 4: Можно ли использовать конвейерную ленту с боковыми стенками из EPDM на открытом воздухе?
Да, наружная установка работает хорошо. Резина EPDM обладает хорошей устойчивостью к озону и УФ-излучению. Она демонстрирует лучшие результаты, чем ленты из натурального каучука или SBR, при длительных циклах воздействия солнца и дождя на производственных площадках.
Отправьте нам информацию об условиях на вашем объекте, свойствах материалов и чертежах. Наша техническая команда изучит ваше предложение и предложит соответствующие технические характеристики продукции, а также официальное коммерческое предложение. Вы можете скачать наш технический паспорт для внутреннего ознакомления.
Окт 30, 2026
Окт 29, 2026
Окт 20, 2026