Yan Duvar Konveyör Bandı

Yan duvarlı konveyör bantları, liman, metalurji, tünelcilik, hidrolik mühendisliği, enerji, madencilik, inşaat malzemeleri, tahıl, kimya ve çimento endüstrilerinde dik eğimli uygulamalarda dökme malzeme taşıma için kullanılır.

• 0~90° arasında değişen dik eğim.
• Malzeme taşıma için geniş uygulama yelpazesi
• Yüksek taşıma kapasitesi, yüksek irtifa aralığı
• Küçük ayak izi
• İstikrarlı çalışma, uzun kullanım ömrü
• Düşük yatırım ve bakım maliyetleri

Üretim Yeteneği

• Kayış Genişliği: 300-2800 mm
• Yan duvar yüksekliği: 40-630 mm
• Kilit yüksekliği: 35-600 mm
• Kayış Mukavemeti: 250-10000 N/mm

Sıcak Vulkanizasyon Montajı

Yan duvar ve tırnak, yüksek yapışma mukavemeti elde etmek için taban kayışına sıcak vulkanize yöntemiyle yapıştırılır.

Yüksek sıcaklığa dayanıklı malzeme, yan duvar ve kilit yapışmasını etkilemeyecektir.

Otomatik Kesme ve Parlatma – Hassasiyet ve Yapışma Bir Arada

QBF kauçuk, her taban kayışının, yan duvarın ve tırnakçığın titiz standartlara uygun olmasını sağlamak için patentli otomatik parlatma ve kesme makineleri kullanır. Otomatik parlatma işlemimiz, güvenilir ekleme için üstün yapışma gücü sağlarken, hassas otomatik kesim doğru boyut özelliklerini garanti eder; bu da yerinde montaj sorunlarını ortadan kaldırır ve kayışın kullanım ömrünü uzatır.

QBF kauçuk özellikleri

Her türlü dik eğimli konveyör sisteminin temelini oluşturan QBF kauçuk taban bantları, çekme dayanımı, aşınma direnci ve enine rijitlik arasında ideal bir denge sağlamak üzere özel olarak tasarlanmıştır.

Standart kayışlardan farklı olarak, taban kayışlarımız, kasnaklar etrafında sorunsuz çalışma için boyuna esnekliği korurken, sapma noktalarında deformasyonu önlemek için gelişmiş enine sertliğe sahiptir. Uluslararası standartlara (DIN/ISO/EN) sıkı bir şekilde uygun olarak üretilen taban kayışlarımız, zorlu dökme malzeme taşıma uygulamalarında uzun vadeli istikrar ve güvenilir performans sağlar.

QXE

Bu kemer, küçük ve orta ölçekli uygulamalar için kullanılan, kumaşın içine yerleştirilmiş enine polyester monofilament kordonlardan oluşmaktadır.

QXE+2

Çapraz sert ve gerdirme katmanları ayrıdır; bu durumda kayışta 2 adet çapraz sert polyester monofilament katman bulunur, uygulama alanları orta ila ağırdır.

QXE-SC+2

Bu bant, Bekaert çelik kırıcıya sahip tekstil gerdirme katmanlarını içerir. Yüksek enine rijitliği sayesinde, bant yüksek kaldırma yükseklikleri ve geniş bantlar gibi rijitliğin kritik bir faktör olduğu uygulama alanlarında kullanılabilir.

QXST-SC* 

Bu bant, Bekaert çelik kopma elemanı ile çelik kordon gerdirme sistemini içerir. Yüksek çekme dayanımı elde edilebildiğinden, bant yüksek dikey kaldırma uygulamaları için idealdir.

Temel Kemer tipi	Mukavemet (N/mm)	Kaplama Kalınlığı (mm)	Tahmini Ağırlık (Kg/m²)			Minimum Kasnak Çapı (mm)
	250/2	2·2	8.60			315
	400/3	4·2	12.90			400
	400/3+2	4·2	15.30			630
	500/3+2	4·2	15.70			630
	630/3+2	4·2	16.30			630
	630/4+2	4·2	17.00			800
	800/4+2	4·2	17.30			800
	800/5+2	4·2	18.40			1000
	1000/5+2	4·2	18.90			1000
	1250/5+2	4·2	20.55			1250
	1250/6+2	4·2	21.70			1250
	315/2+2	4·2	18.40			315
	400/3+2	4·2	19.60			400
	500/3+2	4·2	19.95			400
	630/3+2	4·2	20.60			400
	630/4+2	4·2	21.40			500
	800/4+2	4·2	21.70			500
	800/5+2	4·2	23.00			630
	1000/5+2	4·2	23.30			800
	1250/5+2	4·2	24.90			1000
	1250/6+2	4·2	25.50			1000
Temel Kemer tipi	Mukavemet (N/mm)	Kaplama Kalınlığı (mm)	Tahmini Ağırlık (Kg/m²)			Minimum Kasnak Çapı (mm)
			315RE	500RE	800RE
	1250	8·8	31.40	33.10	34.90	800
	1600	8·8	33.20	34.80	36.60	1000
	2000	8·8	34.90	36.50	38.40	1000
	2500	8·8	38.90	40.60	42.30	1250
	3150	8·8	42.30	43.80	45.80	1400
	3500	8·8	43.80	45.40	47.20	1400
	4000	8·8	45.80	47.50	49.30	1600
	4500	8·8	48.60	50.20	52.10	1600
	5000	8·8	51.20	52.80	54.70	1600
	5400	8·8	53.10	54.70	56.50	1800
	6000	8·8	56.10	57.70	59.60	1800

Not: Yukarıdaki veriler, normal aşınmaya dayanıklı kauçuk kalitesine bağlıdır.

Kauçuk Kalitesi

Aşınmaya dayanıklı

Asit ve alkaliye dayanıklı

Alev geciktirici

Yapışmaz

Yüksek/Orta Derecede Yağa Dayanıklı

Soğuğa dayanıklı

Isıya dayanıklı (100~150℃)

Yüksek sıcaklığa dayanıklı (150-250℃)

Diğer Özelleştirilmiş Türler

Yan Duvar – Maksimum Esneme Direnci İçin Güçlendirilmiştir

Üstün Kalite Kauçuk Bileşimi

Özel olarak formüle edilmiş kauçuk bileşimi, olağanüstü esneklik ve yorulma direnci sağlar.

Sürekli eğilme gerilimi altında uzun hizmet ömrü sağlar.

Kumaş Takviyeli Çatlak Önleme

Entegre kumaş takviyesi, oluklu kat yerlerindeki çatlakları etkili bir şekilde önler.

Çatlakların tipik olarak başladığı en kritik gerilim noktalarını hedef alır.

Standart ve Özel Takviye Seçenekleri

S120/MDSF120 ve üzeri modellerde: oluklu kumaş içinde çapraz kumaş takviyesi standart olarak mevcuttur.

Daha küçük profiller: Bu özellik talep üzerine sunulmaktadır.

Dinamik Yorulma Testi ile Doğrulandı

Titiz dinamik yorulma testleri, gerçek dünya çalışma koşullarını simüle eder.

Fabrikadan çıkmadan önce her bir lastiğin yan duvarının güvenilirliğini doğrular.

Kauçuk Kalitesi

Aşınmaya dayanıklı

Asit ve alkaliye dayanıklı

Alev geciktirici

Yapışmaz

Yüksek/Orta Derecede Yağa Dayanıklı

Soğuğa dayanıklı

Isıya dayanıklı (100~150℃)

Yüksek sıcaklığa dayanıklı (150-250℃)

Diğer Özelleştirilmiş Türler

QBF kauçuk özellikleri

Optimize Edilmiş Profil Tasarımı

'C' ve 'TC' tipi bağlantı elemanları, maksimum taşıma kapasitesi için özel olarak şekillendirilmiştir.

Mükemmel kendi kendini temizleme özellikleri, malzeme kalıntılarını ve bakım ihtiyaçlarını azaltır.

Dayanıklı Malzeme ve Yapı

Avrupa standartlarındaki kalıplardan hassasiyet ve tutarlılık sağlanarak üretilmiştir.

Özel olarak formüle edilmiş kauçuk bileşimi, yüksek aşınma direnci ve darbe direnci sağlar.

Yüksek rijitlik, yüksek yoğunluklu malzemelerin taşınması sırasında bile üstün şekil koruma özelliği sağlar.

Yüksek Kapasiteli Dikey Kaldırma

Optimize edilmiş konfigürasyon, basınç altında deformasyonu en aza indirir.

Dikey kaldırma işlemlerinde daha yüksek yük taşıma kapasitesi sağlar.

Sayfa flaşları

Yan sinyal lambası, sızdırmazlık sağlamak için çapraz çıta profili ile yan duvar arasına takılabilir.

Yan sinyal lambası, malzemenin özellikle akışkan olduğu durumlarda kullanılır.

Çivi tipi uygulama

S1: Yan duvarlı konveyör bantları için gerçek dünyadaki maksimum taşıma açısı nedir?

Yan duvar bantlarımız teknik olarak 0-90° dikey kaldırma için derecelendirilmiştir. Gerçek kullanımda, çalışma açısı malzeme parçacık boyutuna, nem seviyesine, tırnak stiline ve bandın ne kadar dolu olduğuna bağlıdır. Çoğu dökme malzeme için 30° ile 75° arasında çalışmanızı öneririz. Çalışma açınız 40°'nin üzerine çıkarsa, malzemenin geri kaymasını önlemek için TC veya TC XS ağır hizmet tırnaklarını kullanın.

S2: Yan duvar ve bağlantı elemanı montajı için sıcak vulkanizasyon ve soğuk yapıştırma arasındaki pratik fark nedir?

QBF kauçuk olarak, fabrikada monte edilmiş tüm yan duvarlar ve tırnaklar için sıcak vulkanizasyon kullanıyoruz. Sıcak vulkanizasyon, 17 N/mm'nin üzerinde yapışma mukavemetine sahip güçlü bir moleküler bağ oluşturur. Sıcak malzemelerle çalışırken bile bağlantı performansı istikrarlı kalır. Soğuk yapıştırma yalnızca ≥10 N/mm yapışma sağlar. Kayış tekrar tekrar büküldüğünde, sıcaklık değişimlerine maruz kaldığında veya ağır yükler taşıdığında soyulma eğilimi gösterir. Soğuk yapıştırma yalnızca hızlı yerinde onarımlar için uygundur, orijinal kayış üretimi için uygun değildir.

S3: Doğru temel kayış kalitesini nasıl seçerim: QXE, QXE+2, QXE SC+2 veya QXST SC*?

QXE: Kumaş katmanlarına entegre edilmiş enine polyester monofilament, hafif ve orta ağırlıktaki işler için uygundur. QXE+2: İki çapraz sert polyester monofilament katmanı, orta ağır çalışma koşullarına uygundur. QXE SC+2: Tekstil gergi katmanları ve Bekaert çelik kırıcı. Geniş bantlar ve yüksek kaldırma yükseklikleri için mükemmel çapraz sertlik. QXST SC*: Bekaert çelik kırıcıya sahip çelik kordon gergi gövdesi. Aşırı dikey kaldırma için çok yüksek çekme dayanımı.

Seçim için önemli noktalar: bant genişliği, kaldırma yüksekliği, gerekli çekme dayanımı ve enine rijitlik ihtiyaçları.

S4: Çalışma sırasında yan duvarlar neden oluklu katlama yerleri boyunca çatlar?

Bu sorun genellikle şu nedenlerden kaynaklanır: kauçuk bileşiminin düşük esneklik yorulma performansı, olukların içinde kumaş takviyesinin olmaması, kasnak çapının kayış için çok küçük olması veya yan duvar köklerine tekrarlanan çekme ve sıkıştırma gerilimi uygulayan uygunsuz diş aralığı. 120 mm ve daha yüksek yan duvarlar için QBF kauçuk, standart olarak çapraz kumaş takviyesine sahiptir. Ayrıca, bu arıza riskini azaltmak için her yan duvar sevkiyat öncesinde dinamik yorulma testinden geçirilir.

S5: T, C, TC ve TC XS kramponlar arasında nasıl seçim yapılır?

T tipi: 40°'den küçük açılarla taşıma için, hafif ila orta hacimli malzemelerin genel kullanımı için.

C tipi: 40° 90° açılı, hafif hizmet tipi. İyi kendi kendini temizleme özelliği, düşük hacim kapasitesi.

TC tipi: 40° 90° açılı, daha büyük kapasiteli ve sağlam kendi kendini temizleme performansına sahip.

TC XS: 40°-90° açı, ağır hizmet tipi; değiştirilebilir tırmık bıçağı.

Çivi yüksekliği 110 mm'nin üzerinde olduğunda, deformasyonu ve çatlamayı önlemek için kumaş takviyesi eklemenizi öneririz.

S6: Yan duvar kayışları yüksek sıcaklık, asit, alkali veya yağlı maddelere dayanabilir mi?

Evet. QBF kauçuk, çeşitli özel kauçuk bileşimleri sunmaktadır: ısıya dayanıklı (100-150℃), yüksek sıcaklığa dayanıklı (150-250℃), asit-alkaliye dayanıklı, yağa dayanıklı, alev geciktirici, soğuğa dayanıklı ve yapışmaz özelliklere sahip çeşitler. Doğru kauçuk formülünü eşleştirebilmemiz için malzeme özelliklerinizi, çalışma sıcaklığınızı ve kimyasal koşullarınızı bize gönderin.

S7: Minimum kasnak çapı ne anlama gelir ve neden önemlidir?

Minimum kasnak çapı, yan duvar yüksekliğiniz ve tırnak yüksekliğinize göre belirlenir; kesin rakamlar için teknik veri sayfamızı inceleyin. Kayışı önerilen boyuttan daha küçük bir kasnakta çalıştırırsanız, aşırı eğilme gerilimi oluşacaktır. Bu, yan duvar çatlamasını, tırnak ayrılmasını hızlandırır ve genel kayış kullanım ömrünü kısaltır. Konveyör tasarımınız bu minimum kasnak gereksinimlerine uymalıdır.

S8: Yan duvar bantlarında malzeme geri taşınmasını nasıl azaltabilirim?

Geri taşınma genellikle yapışkan ince malzemeler, yetersiz temizleyici ayarı, deforme olmuş tırnaklar veya oluk ceplerinin içine sıkışmış malzeme nedeniyle meydana gelir. Olası çözümler: TC serisi kendinden temizlemeli tırnaklar kullanın; yan duvarlar ve tırnaklar için özel temizleyiciler takın; yüksek akış hızına sahip malzemeler için yan sinyal contaları takın; düzenli inceleme ve temizlik yapın.

S9: Yan duvarlı konveyör bantları için yerinde ekleme yapılmasına izin veriliyor mu? Hangi ekleme yöntemini kullanmalıyım?

Evet, sahada ekleme yapmak kabul edilebilir. Uzun kullanım ömrü için en iyi seçenek sıcak vulkanize eklemedir. Mekanik bağlantı elemanları TAVSİYE EDİLMEZ. Bağlantı elemanları, kayış kasnakların etrafında büküldüğünde yan duvarlara ve tırnaklara zarar verir. Kayışın yanlış hizalanmasını ve yerel gerilim birikmesini önlemek için ekleme kenarlarını her zaman düz kesin.

S10: Doğru kayış seçimi ve fiyat teklifi için benden hangi bilgilere ihtiyacınız var?

Lütfen şu temel parametreleri paylaşın:

1. Taşıma açısı, kaldırma yüksekliği ve gerekli verim
2. Malzeme detayları: parçacık boyutu, sıcaklık, nem, kimyasal özellikler (aşındırıcı, asit-baz, yağlı vb.)
3. Konveyör kurulumu: kasnak çapı, bant genişliği ve çalışma ortamı
4. Alev geciktirici, soğuğa dayanıklı veya yüksek sıcaklığa dayanıklı gibi özel gereksinimler.

S11: Yan duvarlı taşıma bantlarının kovalı elevatörlere göre başlıca avantajları nelerdir?

Yan duvar bantları, kova elevatörlerinde olduğu gibi aralıklı boşaltma yerine sürekli malzeme akışı sağlar. Daha az hareketli parçaya sahiptirler, bakım maliyetleri daha düşüktür, daha az yer kaplarlar ve kurulumları daha kolaydır. Kova elevatörleri, çok ince malzemelerle çok yüksek dikey kaldırma için hala daha iyi performans gösterir.

S12: Rutin yan duvar kayışı kontrolleri sırasında hangi kısımları kontrol etmeliyim? A:

1. Yan duvar köklerini ve çıta yapıştırma bölgelerini çatlak, ayrılma veya soyulma açısından kontrol edin.
2. Yan duvarlardaki, kramponlardaki ve dış lastikteki aşınma seviyesini kontrol edin.
3. Konveyör bandının hareketini izleyin, yan duvarların konveyör çerçevesine sürtünmediğinden emin olun.
4. Eklem yerlerinde açılma veya ayrılma olup olmadığını kontrol edin.
5. Oluklu karton ceplerine sert yab cisimlerin girmesini engelleyin.

• Yan Duvarlı Konveyör Bant Anketi Listesi İndirmek