Der Förderband-Diamantflicken ist ein praktisches Reparaturmaterial für die schnelle Instandsetzung beschädigter Gummiförderbänder. Dieser rautenförmige Flicken eignet sich für die meisten gängigen Verschleißerscheinungen an Gummiförderbändern und macht einen kompletten Bandaustausch in vielen Fällen leichter bis mittlerer Beschädigung überflüssig. Es werden zwei Hauptvarianten angeboten: der Standard-Diamantflicken und der verstärkte Diamantflicken für unterschiedliche Schadensarten.
Spezifikationen
160 x 130 mm / 260 x 200 mm / 360 x 270 mm
Standard-Diamant-Reparaturflicken Ideal geeignet für geringfügige Abriebspuren, flache Kratzer und kleine Kerben an Gummibeschichtungen von Förderbändern. Behebt oberflächlichen Verschleiß, solange die innere Bandstruktur intakt bleibt.
Verstärkter Diamant-Reparaturflicken Speziell für strukturelle Abriebschäden entwickelt. Wählen Sie diese Variante, wenn der Riemen über die Oberflächengummierung hinaus beschädigt ist und zusätzliche mechanische Festigkeit benötigt wird, um die Tragfähigkeit des Riemens wiederherzustellen.
Hinweis: Prüfen Sie immer zuerst die Beschädigungstiefe des Riemens, bevor Sie sich zwischen Standard- und verstärkter Ausführung entscheiden.
Frage 1: Kann ich dieses Diamantpflaster auch ohne QMH-Vulkanisationsmittel verwenden?
Sie können den Flicken auch ohne Vulkanisationsmittel aufkleben, allerdings nimmt die Haftkraft merklich ab. Für eine dauerhafte Reparatur empfehlen wir daher dringend die Verwendung des QMH-Vulkanisationsmittels.
Frage 2: Welchen Patch sollte ich wählen, den Standard- oder den verstärkten?
Verwenden Sie die Standardausführung, wenn nur die äußere Gummischicht zerkratzt oder abgenutzt ist. Greifen Sie zur verstärkten Version, sobald Sie strukturelle Schäden oder Schnitte feststellen, die bis in die Stoffschichten des Gürtels reichen.
Frage 3: Funktioniert es für alle Förderbänder?
Es passt auf die meisten Förderbänder aus Gummi. Für Förderbänder aus Spezialmaterialien wie Silikon- oder PVC-Bändern wird es nicht empfohlen.
Frage 4: Benötige ich Heißvulkanisierungswerkzeuge, um diesen Patch anzuwenden?
Die Standardinstallation erfolgt durch Kaltverklebung. Bei hoher Belastung und hohen Förderbandgeschwindigkeiten verlängert eine zusätzliche Heißvulkanisation die Lebensdauer der Reparaturstelle.
30. Oktober 2026
29. Oktober 2026
20. Oktober 2026