薄型でありながら高い強度を持ち、強い衝撃にも耐えられる繊維用コンベヤベルトをお探しなら、当社のストレートワープコンベヤベルト(SWコンベヤベルト、または軟鋼ケーブルベルトとも呼ばれます)をご検討ください。
ほとんどの標準的なEPおよびNNベルトは、密に織り込まれた布地を芯材として使用しています。織り縮みによって繊維強度がかなり低下するため、必要な張力定格を満たすには複数の布地層が必要になります。
SWベルトは従来とは異なる仕組みで機能します。直線状の縦糸と横糸からなるキャンバス生地は、縦糸と横糸がほぼ直線状に配置され、絡まりを最小限に抑えます。生地の収縮が大幅に抑制されるため、実際の使用環境において繊維本来の強度をほぼ最大限に発揮します。SW生地を1枚または2枚重ねるだけで、従来のEPまたはNNキャンバス生地を何層も置き換えることができます。
すべては、高デニールの工業用繊維を使用した特殊なストレート経糸緯糸の生地から始まります。ベルトの仕上げとして、SWキャンバスの両面に耐久性のあるゴムコンパウンドを接着します。余分な生地を重ねる必要はありません。
使用する層数が少ないため、完成したベルトは薄くなります。1本のロールは最大400~500メートルまで伸ばすことができます。長いコンベアラインでも、現場での接合箇所が少なくて済みます。
お客様は、高所からの落下、高負荷、高速ベルト速度といった過酷な作業環境において、SWストレートワープベルトを選ばれています。主な業界は以下のとおりです。
このベルトは、過度に厚く重いベルトを必要とせずに高い引張性能が求められるプロジェクトに適しています。
特注品も承っております。カバーゴムは、耐摩耗性、耐熱性、耐油性など、グレードに合わせて調整可能です。ベルト幅、上下カバーの厚さも、お客様の現場環境に合わせてカスタマイズできます。
ベルトの厚みは、同等定格の多層繊維ベルトと比較して7~17%削減されています。同じ引張強度で、SWベルトの重量は10~20%軽量です。総重量が軽くなることで、アイドラー、ローラー、駆動モーターへの負荷が軽減され、消費電力と部品の摩耗が低減されます。
高デニール繊維と直線的な糸配置のおかげで、ベルトはしっかりと張力を維持します。日常のランニング中に頻繁に張力調整をする必要はありません。
鉱山や採石場では、塊の落下や重い材料の衝撃が頻繁に発生します。SWベルトは、EPベルトやNNベルトよりも衝撃吸収性に優れています。内部損傷が少ないため、過酷な供給条件下でも長寿命を実現します。
小径プーリーにも容易に巻き付けることができます。ベルトは走行中も安定したトラフ形状を維持するため、材料のこぼれを防ぎ、コンパクトなコンベアシステムにも適しています。
Q1:SWベルトはEPコンベヤベルトと直接交換可能ですか?
必ずしも1対1で交換できるとは限りません。EPベルトは、織り目が縮むポリエステルナイロン生地を使用しています。SWのストレートスレッド設計は繊維強度をより効果的に活用し、より少ないプライ数で同等の強度を実現します。薄型軽量で、衝撃吸収性にも優れています。SWは、定期的に大きな塊が衝撃を与える場合や、プーリーの設置スペースが限られている場合に特に有効です。コンベアのデータをお送りいただければ、適合性を確認いたします。
Q2:SW軟鋼ケーブルベルトは、スチールコードコンベヤベルトを完全に代替できますか?
一般的には「軟質鋼ケーブル」と呼ばれていますが、実際には繊維製のカーカスベルトです。中~高張力用途において優れた性能を発揮します。ただし、超高張力で極めて長距離の搬送には、スチールコードベルトの方が依然として適しています。
Q3:SWベルトの接合に関して知っておくべきことは何ですか?
EPベルトやNNベルトの熱加硫接合パラメータをそのままコピーしないでください。SWストレートワープカーカスは独自の構造特性を持っています。必ず弊社推奨の接合仕様に従ってください。接合不良はコンベヤライン全体の弱点となります。
Q4:標準仕様以外のカスタムSWベルトを入手できますか?
はい。当社では、お客様のご要望に応じた幅、カバー厚、特殊ゴム配合をご提供いたします。正確なお見積もりをご希望の場合は、コンベヤベルトの幅、必要なSW強度等級、カバー厚、搬送する材料、塊の大きさ、落下高さ、ベルト速度、使用温度、および必要な全長をお知らせください。コンテナ輸送用のロールサイズに制限がある場合は、その旨もお知らせください。
迅速かつ正確な製品提案を行うために、プロジェクトの主要な詳細情報をご提供ください。
10月 30, 2026
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