Konveyör Bant Hızlı Onarım Levhası, hasarlı konveyör bantlarında hızlı onarımlar için tasarlanmış pratik bir saha onarım malzemesidir. Bant çizikleri, yırtılmaları ve yapısal arızalardan kaynaklanan uzun süreli arıza sürelerini azaltır. Çoğu saha onarım işi için karmaşık ve ağır vulkanizasyon ekipmanına gerek duyulmaz, bu da tesislerin bantları kısa sürede tekrar çalışır duruma getirmesine yardımcı olur.
Standart Tamir Şeridi Varyantı
Konveyör bantları boyunca oluşan uzun ve sığ çizikler için en iyi çözüm. Yüzey aşınmasını ve uzun oluk hasarlarını kapatır, bant yüzeyinin bütünlüğünü geri kazandırarak çiziklerin büyük bir arızaya dönüşmeden önce genişlemesini önler. Maden, agrega ve tahıl taşıma konveyör hatlarında yaygın olarak kullanılır.
Güçlendirilmiş Tamir Şeridi Varyantı
Kayış yırtılmaları, aralık kesikleri ve kısmi yapısal kırılmalar dahil olmak üzere ağır hasarlar için üretilmiştir. Kayışların gerilime maruz kalan bölümlerine ekstra güç katar. Madencilik, çimento fabrikası, liman gibi yerlerdeki dökme malzeme taşıma bantlarında darbe hasarına karşı uygundur.
İsteğe bağlı olarak özel ölçüler mevcuttur. Kayış genişliğiniz ve onarım derinliği gereksiniminiz için kesin boyut seçenekleri için satış ekibimizle iletişime geçin.
Standart Tamirat Çarşaf:100*10000mm/150*10000mm/220*10000mm/300*10000mm/400*10000mm
Güçlendirilmiş Tamirat Çarşaf:
100*10000mm+/150*10000mm+/220*10000mm+/300*10000mm+/400*10000mm+
S1: Bu hızlı onarım levhasını kullanırken tam sıcak vulkanizasyon işlemine ihtiyacım var mı?
Yüzeydeki çiziklerin onarımı için, uygun yüzey hazırlığı, tam sıcak vulkanizasyon işlemine gerek kalmadan onarımı tamamlayabilir. Büyük yapısal yırtıklar için, yardımcı vulkanizasyon işlemi, onarımın kullanım ömrünü önemli ölçüde uzatacaktır.
S2: Bu tamir kılavuzu hangi kayış tiplerinde kullanılabilir?
Çoğu kauçuk tabanlı konveyör bandına uygundur. Kumaş çekirdekli bantlar en yaygın uyumlu tiptir. Uyumluluktan emin değilseniz lütfen bant malzemenizi ve çalışma sıcaklığınızı paylaşın.
S3: Kayışlardaki tam yırtıkları onarabilir mi?
Güçlendirilmiş onarım şeridi, kısmi yırtıkları onarır. Kayışta büyük eksik bölümler veya çekirdek katmanında tamamen kırılma varsa, tam kayış ekleme yine de doğru çözümdür.
S4: Tamir levhasını uygulamadan önce kayış yüzeyini nasıl hazırlamalıyım?
Tozu, döküntüleri ve yağlı kiri tamamen temizleyin. Hasarlı bölgeyi cilalayarak pürüzlü ve temiz bir kauçuk yüzey elde edin. Nemli veya yağlı yüzey, yapışma etkisini zayıflatacaktır.
S5: Onarılan bölüm için çalışma sıcaklığı aralığı nedir?
Genel kauçuk konveyör bant çalışma ortamına uygundur. Yüksek sıcaklıkta sürekli limit aşımı çalışması, onarım ömrünü kısaltacaktır.
Eki 30, 2026
Eki 29, 2026
Eki 20, 2026