Cinta transportadora con paredes laterales de EPDM para altas temperaturas
Cinta transportadora de pared lateral de EPDM de alta temperatura2
Cinta transportadora de pared lateral de EPDM de alta temperatura3
Cinta transportadora con paredes laterales de EPDM para altas temperaturas
Cinta transportadora de pared lateral de EPDM de alta temperatura2
Cinta transportadora de pared lateral de EPDM de alta temperatura3

Cinta transportadora con paredes laterales de EPDM para altas temperaturas

Cinta transportadora de EPDM de alta temperatura con paredes laterales resistentes a choques térmicos instantáneos de hasta 300 ℃. Ideal para el transporte de materiales a granel calientes en cemento, metalurgia y centrales eléctricas.

Descripción general del producto

La correa utiliza caucho EPDM como compuesto principal de la cubierta, combinado con materiales de tejido de alta resistencia al calor para la carcasa. Durante la fabricación, se emplea una formulación especial de caucho y un proceso de vulcanización en caliente específico. Los ingenieros saben que el EPDM presenta una alta saturación molecular, lo que plantea grandes desafíos para la unión del caucho con el tejido. El bajo riesgo de adhesión entre capas es un problema común para muchos fabricantes de correas. Nuestro flujo de trabajo de vulcanización mejorado resuelve eficazmente este problema técnico persistente.

Esta cinta transportadora de pared lateral, que combina alta resistencia al calor, propiedades antienvejecimiento, estabilidad dimensional y buena flexibilidad, soluciona los problemas típicos de las cintas de pared lateral resistentes al calor convencionales en condiciones de alta temperatura: envejecimiento acelerado, separación de capas, desprendimiento de la pared lateral y rotura prematura de la cinta. Ofrece un rendimiento de transporte estable y duradero para líneas de producción que manipulan sólidos a granel calientes.

 

Datos técnicos clave

Resistencia al envejecimiento de la capa de recubrimiento

(180 ℃ × 168 h)

Antes del envejecimiento Dureza de la goma de la cubierta BEBER 70
Resistencia a la tracción MPa 13.73
Alargamiento en el punto de ruptura % 510
Volumen de abrasión DIN mm3 155
Después del envejecimiento Dureza de la goma de la cubierta BEBER 80
Resistencia a la tracción MPa 12.29
Alargamiento en el punto de ruptura % 437
Cambiar valor Dureza de la goma de la cubierta BEBER 10
Resistencia a la tracción % 10.5
Alargamiento en el punto de ruptura % -14.3
Propiedad de adhesión Recubrir la goma con la tela N/mm ≥12
Tela capa a capa N/mm ≥11

  

Ventajas del producto

Unión fiable con proceso de vulcanización personalizado

La alta saturación del polímero EPDM hace que la unión entre las paredes laterales de caucho, los tacos y la carcasa de tela sea uno de los cuellos de botella más conocidos en la industria de las cintas transportadoras.

Al optimizar la fórmula del compuesto de caucho e implementar parámetros de vulcanización en caliente adaptados a las condiciones de la planta, mejoramos significativamente el rendimiento de la adhesión entre capas. Bajo un servicio continuo a altas temperaturas, el cuerpo principal de la cinta, las paredes laterales corrugadas y los tacos transversales permanecen firmemente unidos. Se evitan en gran medida las fallas comunes en el campo, como la separación de capas, la generación de burbujas internas y el desprendimiento de las paredes laterales o los tacos. Esto es fundamental para el transporte con grandes ángulos de inclinación, donde se aplica constantemente una tensión de flexión cíclica a las juntas de las paredes laterales.

 

Mayor vida útil para reducir el costo operativo total.

El compuesto de recubrimiento de EPDM ofrece una buena resistencia a la abrasión y al desgarro. La estructura completa de la correa mantiene una buena flexibilidad, resistiendo la fatiga por flexión repetida durante el funcionamiento continuo.

En comparación con las correas de flanco resistentes al calor convencionales del mercado, esta versión de EPDM ofrece un ciclo de vida útil de 2 a 4 veces mayor en condiciones de alta temperatura. Los equipos de mantenimiento de planta observarán una menor frecuencia de reemplazo de correas, una menor presión sobre el inventario de repuestos y una reducción del tiempo de inactividad de la producción causado por averías. Para las fábricas de procesos continuos, estos ahorros en costos indirectos suelen ser más importantes que el precio inicial de compra de la correa.

Según la información recabada en una planta de cemento, tras cambiar las cintas transportadoras resistentes al calor estándar por nuestras de EPDM, consiguieron un tiempo de funcionamiento cuatro veces mayor en su línea de transferencia de clínker.

 

Resistencia al calor robusta frente a choques térmicos y fluctuaciones de temperatura.

El caucho EPDM presenta una resistencia al envejecimiento térmico por oxígeno, al ozono y a los rayos UV muy superior a la de los cauchos de uso general. Resiste el endurecimiento y el agrietamiento superficial cuando se expone a calor prolongado.

Además de su funcionamiento continuo a altas temperaturas, el caucho de recubrimiento formulado resiste choques térmicos instantáneos de hasta 300 °C, frecuentes cuando el clínker caliente, la escoria o el mineral calcinado caen sobre la superficie de la cinta transportadora. Mantiene su estabilidad dimensional bajo carga térmica; la contracción de la carcasa y la deformación permanente se mantienen dentro de los límites de ingeniería aceptables, y la resistencia de la unión entre capas no disminuye bruscamente con las fluctuaciones cíclicas de temperatura.

 

Buena resistencia química y a la intemperie para entornos complejos.

El compuesto EPDM tolera ácidos débiles, álcalis débiles, vapor de agua y muchos agentes químicos industriales comunes, lo que lo hace adecuado para el transporte de sólidos a granel corrosivos y calientes.

Cuando se instala en exteriores o en condiciones de planta al aire libre, la correa resiste la exposición al sol, la lluvia y grandes fluctuaciones de temperatura ambiente. No se vuelve quebradiza rápidamente con la exposición prolongada al aire libre, lo que ayuda a minimizar la carga de trabajo de inspección y reparación rutinarias.

 

Aplicación típica y materiales transportados

 

Los ingenieros y especialistas en adquisiciones pueden consultar la matriz de aplicación que se muestra a continuación para la evaluación preliminar del proyecto. La especificación final deberá confirmarse teniendo en cuenta la temperatura real del sitio, el tamaño del bulto, la carga de impacto y el ángulo de inclinación.

Industry Secciones de trabajo Transporte de materiales calientes Valores de rendimiento principales en el sitio
Metalurgia del hierro y del acero Sinterización, fabricación de hierro, proceso de colada continua Mineral de sinterización caliente, coque, escoria de acero, sinterización de retorno Resistente al calor y a la abrasión. Resiste el impacto de materiales calientes; mitiga el envejecimiento prematuro y los problemas de desprendimiento de las correas comunes.
Cemento y materiales de construcción Transferencia de clínker, descarga del enfriador de parrilla, salida del precalentador Clínker de cemento caliente, escoria, cenizas volantes, piedra caliza Resistencia al calor y baja contracción térmica. Evita la deformación de la cinta y la separación de las capas bajo altas temperaturas del clínker.
Central termoeléctrica Sistema de alimentación de calderas, eliminación de escoria y cenizas, y desulfuración. carbón caliente, escoria de caldera, yeso, ceniza volante Resistencia al calor y a la corrosión. Se adapta a ácidos débiles procedentes del yeso desulfurado, además de a las condiciones climáticas exteriores.
Industria minera y del carbón Elevación a cielo abierto/subterránea de gran ángulo Carbón crudo, ganga, trozos de mineral caliente Combine la capacidad de transporte de gran ángulo con la resistencia al calor, ahorrando espacio en la planta.
Procesamiento químico y de carbono Talleres sobre coquización y producción de carbono Gránulos químicos calientes, materia prima en polvo Resiste los daños combinados de alta temperatura y corrosión química.
Fundición de metales no ferrosos Líneas de fundición de aluminio, cobre y zinc Carga caliente del horno, alúmina, mata, residuos de fundición Resiste la erosión a altas temperaturas y el desgaste abrasivo provocado por residuos fundidos.
Industria de cereales y piensos Transporte de material seco (EPDM apto para contacto con alimentos) Granos calientes, semillas oleaginosas, piensos granulados Compuesto de EPDM apto para uso alimentario, resiste el calor residual del proceso de secado, sin contaminación del material.
Conversión de residuos en energía y protección del medio ambiente Descarga de escorias de incineración, tratamiento de residuos sólidos Escoria de incineración caliente, cenizas volantes, residuos sólidos de alta temperatura Hacer frente a la compleja composición química de la escoria residual, equilibrar la resistencia al calor y a los productos químicos.

  

YNotas de ingeniería para compradores y técnicos de obra

  1. Indique los parámetros operativos clave durante su consulta: temperatura máxima continua del material, temperatura máxima instantánea, tamaño de los grumos de material, ancho de la cinta, altura requerida de la placa, altura de la pared lateral, ángulo de inclinación del transportador, velocidad de la cinta y caudal de material. Estos datos nos ayudan a evitar especificaciones excesivas o insuficientes.
  2. Incluso las cintas transportadoras de EPDM de alta calidad tienen límites de uso. Los fragmentos calientes, afilados y de gran tamaño, en contacto directo y prolongado a temperaturas superiores a 300 °C, aceleran el deterioro de la cubierta de caucho. Si sus instalaciones presentan estas condiciones extremas, le rogamos que notifique a nuestro equipo técnico para que le ofrezca sugerencias de optimización estructural.
  3. La calidad de la instalación y el mantenimiento influye considerablemente en la vida útil real. Una mala alineación, una tensión excesiva y una fricción deficiente de los faldones laterales provocarán un desgaste prematuro de las paredes laterales. Guíe a su equipo de montaje en obra para que siga el manual de funcionamiento del sistema de transporte.
  4. Ofrecemos dimensiones personalizadas, espaciado entre tacos, altura de pared lateral y compuesto EPDM especial apto para uso alimentario para la manipulación higiénica de materiales.
  5. Para la revisión del proyecto, puede solicitar nuestra ficha técnica en formato PDF con los registros completos de las pruebas de laboratorio para su evaluación interna.

 

Preguntas frecuentes

P1: ¿Cuál es la temperatura máxima de funcionamiento continuo para una cinta transportadora con paredes laterales de EPDM?

Nuestra cinta transportadora con paredes laterales de EPDM soporta choques térmicos de corta duración de hasta 300 °C. No existe un valor fijo para la temperatura de servicio continuo. El rendimiento real varía según el compuesto de caucho, el tipo de tejido de la carcasa y el tiempo de contacto del material caliente con la superficie de la cinta. Envíenos las lecturas de temperatura de sus instalaciones y nuestros ingenieros le recomendarán la cinta transportadora más adecuada.

P2: ¿Por qué se despegan los flancos de las correas de alta temperatura?

En proyectos reales, el desprendimiento de la banda se debe principalmente a varias causas: adhesión insuficiente por vulcanización, cambios bruscos de temperatura frecuentes, impactos fuertes de objetos calientes, tensión incorrecta de la banda o desalineación del transportador. Nuestra vulcanización personalizada mejora la adhesión entre capas para reducir el riesgo de desprendimiento. Incluso un buen material de banda no puede compensar una instalación deficiente o la falta de mantenimiento rutinario.

P3: ¿Qué información necesito proporcionar para obtener un presupuesto?

Para obtener una propuesta técnica y un presupuesto precisos, tenga a mano la temperatura del material, el tamaño de los grumos, el ancho de la cinta, la altura de la pared lateral y las dimensiones de los tacos. También necesitamos el ángulo de inclinación del transportador, la velocidad de la cinta y el caudal de material. Las fotos del sitio o los planos originales agilizan la evaluación técnica.

P4: ¿Puede funcionar al aire libre una cinta transportadora con paredes laterales de EPDM?

Sí, la instalación en exteriores funciona bien. El caucho EPDM ofrece buena resistencia al ozono y a los rayos UV. Su rendimiento es superior al del caucho natural o las correas SBR en ciclos prolongados de sol y lluvia en zonas industriales.

 

Obtén un presupuesto personalizado

Envíenos las condiciones de su emplazamiento, las propiedades de los materiales y los planos. Nuestro equipo técnico analizará su solicitud y le ofrecerá las especificaciones de producto adecuadas, además de un presupuesto formal. Puede descargar nuestra ficha técnica para su consulta interna.

 

Productos

Correa base de cordón de acero

Cinturón base

A diferencia de las correas estándar, nuestras correas base ofrecen una mayor rigidez transversal para evitar deformaciones en los puntos de flexión, manteniendo a la vez la flexibilidad longitudinal para un funcionamiento suave alrededor de las poleas. Fabricadas en estricto cumplimiento de las normas internacionales (DIN/ISO/EN), nuestras correas base garantizan una estabilidad a largo plazo y un rendimiento fiable en aplicaciones exigentes de manipulación de materiales a granel.
Pared lateral

Pared lateral

Este flanco reforzado incorpora un compuesto de caucho de alta calidad y una estructura reforzada con tejido integrado para aumentar la resistencia a la fatiga por flexión y prevenir grietas por ondulación. Validado mediante pruebas de fatiga dinámica, ofrece diversas propiedades del caucho y múltiples tamaños estándar y personalizados, garantizando un rendimiento fiable a largo plazo en condiciones de trabajo complejas.
Revestimiento cerámico para poleas

Revestimiento de poleas

El revestimiento cerámico de alto rendimiento para poleas soluciona el deslizamiento de la correa, el desgaste prematuro, la acumulación de material y la corta vida útil de la polea. Este tipo de unión en frío permite la instalación in situ sin vulcanización en caliente en fábrica. La combinación de baldosas cerámicas de alúmina al 92 % y un soporte de caucho ofrece una fricción superior incluso en condiciones húmedas y fangosas, ideal para aplicaciones de manipulación de materiales a granel en minería, canteras y puertos.
Revestimiento de caucho resistente al desgaste 05

Rubber Wear Lining

Our rubber wear lining is a high-toughness protective rubber layer engineered for industrial equipment interiors. Featuring outstanding abrasion, impact and corrosion resistance, it effectively safeguards mills, chutes and hoppers from long-term material scouring. Lightweight, durable and fully customizable, it cuts maintenance costs and reduces noise, ideal for mining, cement and chemical industrial applications.
Cinta transportadora de pared lateral

Cinta transportadora de pared lateral

QBF Rubber se especializa en el diseño y la fabricación de cintas transportadoras de alta calidad para pendientes pronunciadas, destinadas al transporte de materiales a granel en diversos sectores, como puertos, metalurgia, construcción de túneles, centrales eléctricas, industria química, cemento y metro. Como único fabricante chino que utiliza moldes y estándares europeos, QBF Rubber ofrece soluciones integrales que abarcan la selección, producción, instalación, puesta en marcha y resolución de problemas de la cinta transportadora.
Cinta transportadora de pared lateral verdaderamente sin fin2

Cinturón verdaderamente interminable

La correa Truly Endless forma un anillo integral sin juntas mediante el bobinado de tejido de una sola capa y la vulcanización directa, sin necesidad de empalmes in situ.
Equipado con paredes laterales corrugadas a prueba de derrames, ofrece un transporte estable, superficies planas y tensión uniforme para el transporte de materiales a granel en horizontal e inclinación. Evita fallas en las juntas, fugas de material y restricciones de ángulo, funcionando de manera confiable en alimentadores de pesaje para materiales a granel sueltos en entornos industriales exigentes.

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Recientemente, el equipo de ingeniería de QBF Rubber se desplazó a la obra de un proyecto de túnel y completó con éxito la instalación de la cinta transportadora lateral. Gracias a un servicio técnico integral, el equipo de transporte del proyecto logró una puesta en marcha estable y un funcionamiento de alta eficiencia. La construcción de túneles presenta condiciones de obra difíciles, con ángulos de transporte pronunciados y riesgos considerables de retroceso y derrame de material. Alejándose del modelo tradicional de suministro de productos, QBF Rubber ofrece un paquete de servicios integral y personalizado para este proyecto. El alcance del servicio incluye el estudio preliminar del sitio, el análisis de las condiciones de trabajo, la selección y el diseño de la cinta transportadora a medida, la fabricación de la cinta, la ejecución de empalmes en caliente in situ y la orientación técnica para la instalación completa. Este conjunto integral de servicios satisface plenamente las exigencias operativas del manejo de materiales en pendientes pronunciadas para la construcción de túneles. Los trabajos de excavación de túneles con escudo presentan espacios de trabajo reducidos, maniobrabilidad limitada en obra, grandes volúmenes de escombros y material excavado húmedo. Estas condiciones suelen provocar que los escombros y las partículas finas se adhieran y acumulen en las cintas transportadoras. Para este proyecto, se seleccionó la cinta transportadora de caucho QBF con paredes laterales antiadherentes para solucionar estos problemas habituales en obra. El tratamiento superficial especial de la cinta resiste la adherencia y permite una buena capacidad de autolimpieza. Evita que los escombros húmedos del túnel y la arena fina se adhieran a la superficie de la cinta, lo que ayuda a prevenir problemas comunes derivados de la acumulación de material: desalineación de la cinta, deslizamiento, desgaste prematuro y reducción de la capacidad de transporte. Fabricada con paredes laterales y tacos de alta resistencia, la cinta es robusta, ofrece una alta resistencia a la tracción y soporta bien la abrasión. Funciona de forma fiable tanto en trabajos de transporte vertical como en pendientes pronunciadas, reduciendo significativamente el desprendimiento, el derrame y las fugas de material. Esto genera ahorros tangibles en los trabajos de limpieza en obra y reduce la frecuencia del mantenimiento del equipo. Tras haber pasado de ofrecer únicamente productos a brindar servicios técnicos integrales, QBF Rubber continúa abordando los desafíos prácticos del transporte en túneles mediante soluciones profesionales y personalizadas. En adelante, QBF Rubber seguirá centrándose en el transporte de escombros en túneles excavados con tuneladora y en aplicaciones de manipulación de materiales en pendientes pronunciadas. Las mejoras continuas en el rendimiento de los productos y en los servicios garantizarán un soporte fiable para la ejecución eficiente, ecológica y segura de más proyectos de ingeniería.
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Empalme vulcanizado en caliente

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QBF Rubber ofrece servicios profesionales de selección de correas laterales personalizadas para todo tipo de escenarios de transporte industrial inclinado. Gracias a nuestro sistema de selección propio y a la experiencia de nuestros técnicos alemanes, ofrecemos soluciones de correas precisas y adaptadas a las condiciones específicas de cada aplicación, evitando discrepancias en las especificaciones y pérdidas de rendimiento innecesarias para un funcionamiento óptimo del sistema.
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Ofrecemos servicios de mantenimiento de cintas transportadoras y sistemas, fiables y centrados en la planta, diseñados para prevenir paradas no planificadas. Nuestros equipos certificados en planta brindan asistencia las 24 horas para inspecciones rutinarias, realineación de cintas, reparaciones por desgaste, reemplazo de componentes y ajuste del sistema. Ayudamos a las instalaciones industriales a mantener un rendimiento estable, reduciendo al mismo tiempo los costos operativos y de mantenimiento a largo plazo.
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