Алмазная ремонтная заплатка для конвейерных лент — это практичный ремонтный материал, предназначенный для быстрого устранения повреждений резиновых конвейерных лент. Эта ромбовидная ремонтная заплатка подходит для большинства распространенных проблем износа резиновых лент, устраняя необходимость в полной замене ленты во многих случаях незначительных и средних повреждений. Предлагаются два основных типа: стандартная алмазная ремонтная заплатка и усиленная алмазная ремонтная заплатка для различных типов повреждений.
Технические характеристики
160*130 мм/260*200 мм/360*270 мм
Стандартная заплатка для ремонта алмазов Наилучшее применение — для небольших потертостей резиновой поверхности, неглубоких царапин и мелких вмятин на резиновых покрытиях конвейерных лент. Справляется с поверхностным износом, при котором внутренняя структура ленты остается неповрежденной.
Усиленная алмазная ремонтная заплатка Предназначен для защиты от структурных повреждений, вызванных истиранием. Выбирайте этот вариант, если повреждение ремня выходит за рамки поверхностного износа резины и требуется дополнительная механическая прочность для восстановления несущей способности ремня.
Примечание: Перед выбором между стандартным и усиленным вариантом всегда сначала проверяйте глубину повреждений ремня.
В1: Можно ли использовать эту алмазную накладку без вулканизирующего агента QMH?
Вы можете приклеить заплатку и без неё, но прочность сцепления заметно снизится. Мы настоятельно рекомендуем использовать вулканизирующий агент QMH для долговременного эффекта восстановления.
Вопрос 2: Какую нашивку мне выбрать: стандартную или усиленную?
Если поцарапан или изношен только внешний резиновый слой, выбирайте стандартный вариант. При обнаружении структурных повреждений или порезов, затрагивающих слои ткани ремня, используйте усиленный вариант.
В3: Подходит ли это для всех конвейерных лент?
Подходит для большинства конвейерных лент на резиновой основе. Не рекомендуется для лент из специальных материалов, таких как силикон или ПВХ.
Вопрос 4: Нужны ли мне инструменты для горячей вулканизации при нанесении этой заплатки?
Базовый монтаж выполняется методом холодного склеивания. В условиях работы с тяжелыми грузами и высокоскоростными конвейерами дополнительная обработка горячим вулканизационным методом дополнительно продлит срок службы накладки.
Окт 30, 2026
Окт 29, 2026
Окт 20, 2026