Cinta transportadora de filtro

Características principales

• Estructura de tejido EP de alta resistencia como refuerzo de base. Podemos fabricar secciones sin tejido a medida según los requisitos del proyecto.
• Amplia tolerancia química: soporta la exposición a ácidos, álcalis, altas temperaturas y medios aceitosos en diversas condiciones de lodo.
• Mínima elongación bajo carga de trabajo sostenida. Resiste la deformación permanente y mantiene dimensiones generales estables. No se observará estiramiento inesperado tras largas horas de funcionamiento continuo, lo que garantiza un seguimiento constante de la cinta y un funcionamiento fluido del equipo.
• Rendimiento fiable a altas temperaturas, mantiene sus propiedades físicas ante impactos térmicos repetidos.
• Control estricto de la rectitud durante la producción. Mantiene la cinta transportadora centrada; reduce la desviación lateral, el desgaste de los bordes y las paradas no planificadas.

Detalles de la construcción de la correa

Las cintas transportadoras con filtro funcionan dentro de equipos de deshidratación específicos para separar los sólidos y los líquidos de la alimentación de lodos.

• La cubierta superior de goma cuenta con canales ranurados dispuestos de forma ordenada para un drenaje rápido del líquido. En el centro de cada ranura hay un conjunto de orificios pasantes que dirigen el filtrado hacia la caja de vacío situada debajo.
• Los orificios de drenaje se forman mediante zonas libres de tejido recubierto de caucho. Esta configuración impide que el fluido corrosivo del proceso se filtre a lo largo de las capas internas del tejido, ralentiza la delaminación de las capas y prolonga considerablemente la vida útil total.
• Existen diferentes tipos de cintas transportadoras para adaptarse a las distintas condiciones de transporte y filtración de materiales. Los usuarios finales deben seleccionar la construcción de cinta adecuada en función del pH, la temperatura, la composición de las partículas y el nivel de abrasión de la suspensión.
• Las zonas libres de tela con orificios de drenaje no vienen de serie en todos los modelos de correas; indique claramente esta solicitud al realizar su pedido.

Capacidad técnica y rango de dimensiones

Nuestras cintas transportadoras con filtro admiten tamaños personalizados para adaptarse a diversos bastidores de filtros de cinta de vacío.

• Ancho de trabajo: 0 4500 mm
• Longitud efectiva: 20 200 m
• Espesor total de la correa: 20 50 mm
• Grosor de la goma de la cubierta superior: 10 30 mm
• Grosor de la goma de la tapa inferior: 5 15 mm

Nota: Las cifras anteriores corresponden al alcance de la producción habitual. Podemos fabricar tamaños no estándar tras nuestra revisión técnica. Envíenos el plano de su equipo o una muestra de la correa antigua para una coincidencia exacta.

Aplicaciones principales

Las cintas transportadoras con filtro se están implementando ampliamente en el mundo real para la filtración de procesos en diversos sectores de la industria pesada:

• Central térmica: desulfuración de gases de combustión, deshidratación de yeso
• Procesamiento químico, fundición de metales no ferrosos, procesamiento de minerales.
• Separación sólido-líquido relacionada con el refinado de petróleo
• Filtración de lodos en la industria alimentaria
• Deshidratación de relaves de procesamiento minero
• Tratamiento de lodos para la producción de alúmina
• Pulpa de fabricación de papel y tratamiento de aguas residuales mediante filtros

Opciones de compuesto para la cubierta de caucho

Seleccione el grado de compuesto de caucho en función del entorno de lodo en su obra:

• Grado de resistencia a la abrasión general: para lodos minerales comunes, abrasión moderada de partículas, condiciones de trabajo a temperatura normal.
• Grado resistente al calor: para filtrado y torta de filtración con temperatura elevada sostenida.
• Grado resistente a ácidos y álcalis: para lodos con propiedades fuertemente ácidas o alcalinas.
• Grado resistente al aceite: para piensos mezclados con aceite mineral, hidrocarburos y contaminantes oleosos.

¿Por qué elegir nuestras cintas transportadoras con filtro?

Fabricamos internamente las cintas transportadoras con filtro; somos la fábrica, no intermediarios. Cada paso, desde la preparación del tejido EP, la mezcla del caucho y la vulcanización hasta la inspección final, se realiza en nuestra propia planta.

• Probamos cada rollo de tela EP que recibimos. Verificamos la resistencia a la tracción y la elongación antes de adherir el caucho a la tela. Cualquier tela que no cumpla con las especificaciones se rechaza de inmediato, para que no se produzcan estiramientos inesperados una vez que la cinta transportadora esté en funcionamiento.
• Capacidad de personalización total. Ajustamos la profundidad de la ranura, el espaciado de los orificios, el patrón de los orificios y la disposición de la zona libre de tela con precisión según los parámetros de su máquina o muestras de correas antiguas. No solo ofrecemos artículos estándar disponibles en el mercado.
• Inspección completa de la cinta transportadora terminada. Cada cinta transportadora de filtro terminada se somete a mediciones dimensionales, comprobación de rectitud e inspección visual de la superficie antes del embalaje. Esto reduce los riesgos de fallos de ajuste y de funcionamiento de prueba para los usuarios finales.
• Adaptación flexible de la fórmula del caucho. Ajustamos los compuestos de caucho para condiciones de ácido, álcali, calor, aceite o abrasión intensa, en lugar de utilizar una mezcla de caucho universal para todos los entornos de trabajo.
• Asistencia técnica durante todo el ciclo del proyecto. Nuestro equipo de ingeniería le ayuda a seleccionar el tipo de correa adecuado cuando usted no puede confirmar la selección del material.

Causas comunes de fallas y solución de problemas

Preguntas frecuentes 

P1: ¿Cuándo debo elegir un diseño de zona libre de tela para mi cinta transportadora de filtro?

A1: Si su lodo contiene ácido, álcali u otros productos químicos corrosivos, opte por zonas libres de tejido. Los orificios cortados directamente a través de las capas de tejido de caucho sin tratamiento antiadherente permiten que el líquido ataque las capas de tejido EP, lo que provoca una separación prematura de las capas y ciclos de servicio cortos. Para materiales neutros y de baja corrosión, el diseño estándar de perforación puede funcionar para controlar los costos.

P2: ¿Por qué mi correa de filtro actual se estira y se sale de su sitio?

A2: Dos razones comunes. Primero, una carcasa interna de tejido de baja calidad con alta elongación bajo carga. Segundo, un ajuste incorrecto de la tensión durante la instalación del equipo. Nuestras correas de filtro reforzadas con EP mantienen una baja elongación permanente. Aun así, siga el manual del equipo para un ajuste correcto de la tensión durante la puesta en marcha.

P3: ¿Pueden fabricar correas de filtro de repuesto a partir de una muestra de mi correa vieja y desgastada?

A3: Sí. Envíenos muestras de correas usadas o datos dimensionales (ancho, longitud total, espesor de la cubierta superior/inferior, disposición de las ranuras, espaciado de los orificios, fluido de trabajo). Nuestro equipo técnico podrá confirmar la fórmula y la estructura del compuesto a partir de estos datos. Esto ayuda a evitar errores de montaje y reduce el tiempo de prueba en planta.

Consejos de compra y personalización

Muchos problemas en el campo se deben a la elección de una fórmula de caucho incorrecta, no a defectos de fabricación. Envíenos información sobre sus condiciones de operación reales antes de realizar su pedido. Si no está seguro de qué grado es el más adecuado, simplemente descríbanos su lodo. Nuestro equipo de ingeniería determinará la cinta transportadora de filtro más rentable para su unidad de filtración por deshidratación al vacío.