Filtreleme konveyör bantları, bulamaç halindeki malzemenin içindeki katı ve sıvı maddeleri ayırmak için özel susuzlaştırma ekipmanlarının içinde çalışır.
Filtre taşıma bantlarımız, çeşitli vakumlu bant filtre çerçevelerine uyacak şekilde özel boyutlandırmayı desteklemektedir.
Not: Yukarıdaki rakamlar standart üretim kapsamını kapsamaktadır. Teknik incelememizin ardından standart dışı boyutlar için de üretim yapabiliriz. Tam eşleştirme için ekipman çiziminizi veya eski kayış örneğinizi gönderin.
Filtreleme konveyör bantları, ağır sanayi sektörlerinde proses filtrasyonu için gerçek dünyada yoğun olarak kullanılmaktadır:
Şantiyenizdeki çamur ortamına göre kauçuk bileşiminin kalitesini seçin:
Filtre konveyör bantlarını kendi bünyemizde üretiyoruz; aracı tüccarlar değil, bizzat fabrikayız. EP kumaş hazırlığından, kauçuk karıştırmaya, vulkanizasyondan son kontrole kadar her adım kendi tesisimizde gerçekleşiyor.
Sık Görülen Arıza Nedenleri ve Sorun Giderme
| Sorun | Olası Sebep | Pratik Öneri |
| Kayış raydan çıkıyor / rastgele hareket ediyor | İki tarafta eşit olmayan gerilim; kirli veya aşınmış destek makaraları; yetersiz kayış düzgünlüğü | Dengeyi korumak için çift taraflı gerilimi yeniden ayarlayın; kirli makaraları temizleyin veya değiştirin; yeni yedek kayışlar için kesin düzlük şartını belirtin. |
| Üst kauçuk kaplamada hızlı aşınma | Çamurda keskin, sert parçacıklar; uzun süreli kuru çalışma; yüksek aşındırıcı filtre keki | Daha yüksek aşınma dirençli kauçuk kullanın; gelen bulamaçtan sert kalıntıları temizleyin; bulamaç beslemesi olmadan makineyi çalıştırmaktan kaçının. |
| Tahliye deliklerinin etrafında katman ayrılması | Asidik veya alkali süzüntü, delik kenarlarından iç kumaş katmanlarına sızar. | Aşındırıcı çamurla çalışma koşullarında, tahliye deliklerinin etrafında kumaşsız bölge bulunan kayışlar sipariş edin. |
| Filtre keki yüksek nem içeriğini korur. | İnce parçacıklar nedeniyle tıkanmış oluklar veya drenaj delikleri; bulamaç parçacık boyutuna uygun olmayan bant yapısı. | Tıkanıklıkları gidermek için periyodik olarak kayış yıkama işlemi gerçekleştirin; yeni kayış satın almadan önce oluk ve delik boyutlarını iki kez kontrol edin. |
| Erken kauçuk çatlaması | Sürekli yüksek sıcaklık etkisi; kimyasal aşınma; uzun süreli güneş ışığı altında depolama | Isıya veya kimyasallara dayanıklı kauçuk formülü seçin; yedek kayışları serin ve gölgeli bir depoda saklayın. |
S1: Filtre taşıma bandım için kumaşsız bölge tasarımını ne zaman seçmeliyim?
A1: Eğer bulamaçta asit, alkali veya diğer aşındırıcı kimyasallar varsa, kumaş içermeyen bölgeleri tercih edin. Kumaş içermeyen işlem uygulanmadan kauçuk kumaş katmanlarından doğrudan açılan delikler, sıvının EP kumaş katmanlarına saldırmasına, erken katman ayrılmasına ve kısa hizmet ömrüne neden olur. Nötr, düşük korozyonlu malzemeler için, maliyet kontrolü açısından standart delik açma tasarımı işe yarayabilir.
S2: Mevcut filtre kayışım neden sürekli geriliyor ve rayından çıkıyor?
A2: İki yaygın neden. Birincisi, yük altında yüksek uzama oranına sahip düşük kaliteli iç kumaş iskeleti. İkincisi, ekipman kurulumu sırasında yanlış gerilim ayarı. EP takviyeli filtre bantlarımız düşük kalıcı esneme özelliğine sahiptir. Yine de, devreye alma sırasında doğru gerilim ayarı için ekipman kılavuzunu takip edin.
S3: Eski ve yıpranmış filtre kayışı örneğime göre yedek filtre kayışı üretebilir misiniz?
A3: Evet. Bize eski kayış parçalarını veya boyut verilerini (genişlik, toplam uzunluk, üst/alt kaplama kalınlığı, oluk düzeni, delik aralığı, çalışma ortamı) gönderin. Teknik ekibimiz bu bilgilerden yola çıkarak bileşik formülünü ve yapısını doğrulayabilir. Bu, montaj hatalarından kaçınmaya ve sahada deneme süresini kısaltmaya yardımcı olur.
Sahada yaşanan birçok sorun, üretim hatalarından değil, yanlış kauçuk formülünün seçilmesinden kaynaklanmaktadır. Sipariş vermeden önce gerçek çalışma koşullarınızı bize gönderin. Hangi kalitenin en uygun olduğundan emin değilseniz, bize çamurunuz hakkında bilgi verin. Mühendislik ekibimiz, vakumlu susuzlaştırma filtre üniteniz için en uygun maliyetli filtre konveyör bandını belirleyecektir.
Eki 30, 2026
Eki 29, 2026
Eki 20, 2026