Vertical Lifting Solutions for DRI Applications

تقدم شركة QBF Rubber حلول دعم متخصصة لأحزمة الجدران الجانبية لرفع عمود فرن الاختزال المباشر للحديد (DRI) عموديًا باستخدام الهيدروجين. تشمل هذه الحلول أنظمة تصحيح مسار الحزام، وأجهزة منع الطفو للقطاعات الرأسية، والمعالجة الحرارية في الموقع، وإرشادات التركيب، والتشخيص الدوري للنظام. وقد أثبتت هذه الحلول فعاليتها في مشروعي باوو زانجيانغ وميدريكس الجزائري. تساهم هذه الحلول في تقليل وقت التوقف غير المخطط له لخطوط نقل الحديد المختزل المباشر (DRI) المصنوع من الفولاذ الأخضر.

تُعدّ أفران الاختزال المباشر بالهيدروجين (DRI) العمودية من أسرع طرق إنتاج الصلب الأخضر نموًا في العالم. وتستخدم العديد من مصانع الصلب الأخضر سيور ناقلة ذات جدران جانبية مموجة بزاوية حادة لنقل الصلب المختزل المباشر الساخن، وحبيبات الأكسيد، وغيرها من المواد الخام الكاشطة بكميات كبيرة، عبر أجزاء ناقلة رأسية أو شبه رأسية. وتعمل هذه الأنظمة الناقلة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع في ظل ظروف دورات حرارية معدنية قاسية؛ حتى أن الأعطال الطفيفة في السيور الجانبية قد تتسبب في توقفات مكلفة للإنتاج في خطوط إنتاج الصلب المختزل المباشر.

تواجه فرق صيانة المصانع وهندسة المشاريع باستمرار مشكلات متكررة في هذه الخطوط الناقلة الرأسية الحيوية، منها: انحراف الحزام المستمر داخل الأجزاء الرأسية، وارتفاع الحزام أو ابتعاده عن بكرات التوجيه، وفشل الوصلات قبل الأوان، وإجراءات التركيب غير الواضحة في الموقع، والافتقار إلى عمليات تدقيق دورية منظمة لحالة النظام. وتؤدي مشكلات عدم المحاذاة الطفيفة أو انحراف الحزام تدريجيًا إلى تآكل الجدران الجانبية والوصلات، مما يتسبب في انسكاب المواد، وتوقفات غير مخطط لها، وارتفاع تكاليف الإصلاح لعمليات الاختزال المباشر للحديد بشكل مستمر.

توفر شركة QBF للمطاط وحدات أجهزة مصممة خصيصًا لتطبيقات محددة، بالإضافة إلى حزم خدمة ميدانية متكاملة، مصممة خصيصًا لنقل المواد الخام في أفران الاختزال المباشر ذات الجدران الجانبية الرأسية. لا نوفر هياكل فولاذية كاملة للناقلات. يُعالج منتجنا أنماط الأعطال المعروفة في القطاعات الرأسية، سواءً في تركيبات ناقلات الاختزال المباشر الجديدة أو المُعدّلة.

المكونات الأساسية وحزم خدمات ميدانية متخصصة

بالاعتماد على خبرة عملية تمتد لخمسين عامًا في مجال تصنيع أنظمة نقل المطاط الأوروبية، بالإضافة إلى موارد هندسية مشتركة صينية ألمانية، توفر شركة QBF للمطاط المعدات بالإضافة إلى الدعم العملي في الموقع، وهي مصممة خصيصًا لبيئات التشغيل المعدنية DRI التي تعمل دون توقف:

• أنظمة بكرات توجيه الحزام الجانبي: مجموعات تتبع مُعايرة خصيصًا لمسارات نقل الحديد المختزل المباشر ذات الميل الرأسي. مصممة لمقاومة انحراف الحزام الناتج عن الحرارة، وعدم انتظام توزيع حمولة المواد، والصدمات التشغيلية المعدنية الدورية. تقلل من تكسر الحواف، وتآكل الجدار الجانبي، والانسكاب الناتج عن انحراف الحزام المستمر.

• أجهزة منع الطفو ذات المقطع الرأسي لأحزمة الجدران الجانبية: تجميعات ميكانيكية مصممة خصيصًا لمنع انفصال حزام الجدار الجانبي عن البكرات في المسارات الرأسية أو شبه الرأسية. تمنع هذه الأجهزة انفصال الأحزمة عن بكرات التوجيه تحت تأثير حمولة DRI والتقلبات الحرارية، مما يقلل من إجهاد المطاط غير الطبيعي ومخاطر التمزق المفاجئ.

• وصلات الأحزمة الملحومة بالحرارة في الموقع: يقوم فنيونا الميدانيون العاملون لدينا مباشرةً بتنفيذ أعمال اللحام بالحرارة عالية الجودة في مواقع مصانع الحديد المختزل المباشر التابعة لعملائنا. يضمن التحكم الدقيق في درجة حرارة الوصلة وضغطها ومدة التثبيت الحصول على وصلات متينة مقاومة للتغيرات الحرارية وأحمال الحديد المختزل المباشر الثقيلة، مما يمنع حدوث أعطال مبكرة في وصلات اللحام الباردة خلال دورات الإنتاج المتواصلة على مدار الساعة.

• إرشادات تركيب احترافية: يقدم فريق من كبار مهندسي أنظمة النقل إرشادات فنية مفصلة خطوة بخطوة أثناء تركيب الوحدات الجديدة أو استبدال الأحزمة في منشآت DRI. يساعد دعمنا فرق العمل المحلية في الموقع على تحقيق التوازي الصحيح للبكرات، وضبط نقاط الشد، ومحاذاة المكونات منذ مرحلة التشغيل، لتجنب المشاكل المتعلقة بالتتبع التي يمكن الوقاية منها في المراحل المبكرة.

• خدمة المسح الميداني الدوري وتشخيص النظام: عمليات تفتيش مجدولة في المصنع لخطوط النقل العمودية العاملة في مصنع الحديد المختزل المباشر. يقوم مهندسونا بتقييم حالة السيور، وأداء التتبع، وحالة مجموعة منع الطفو، وتوازن الشد، وسلامة الوصلات. نقدم تقارير تشخيصية عملية مع توصيات صيانة ذات أولوية، مما يُمكّن فرق العمل في الموقع من الانتقال من الإصلاحات الطارئة التفاعلية إلى الصيانة الوقائية المخططة.

المزايا التنافسية الأساسية

أجهزة مُحسّنة بتقنية DRI مصممة خصيصًا للعمل في بيئات التشغيل العمودية ذات الأحزمة الجانبية

معظم معدات تصحيح السيور الجاهزة مصممة للاستخدام في التعدين أو الموانئ، دون مراعاة الإجهاد الحراري الفريد وإيقاعات الإنتاج المستمرة داخل منشآت إنتاج الصلب الأخضر بتقنية الاختزال المباشر للحديد. تعمل تقنية QBF المطاطية على ضبط هندسة التتبع والهياكل الميكانيكية المضادة للطفو خصيصًا لأنماط العمل في القطاعات الرأسية لتقنية الاختزال المباشر للحديد. وتراعي المكونات بشكل كامل تقلبات درجات الحرارة، وتآكل حبيبات الحديد، والتشغيل المستمر للمصنع في ورش أفران العمود التي تعمل بالهيدروجين.

محاسبة موحدة للأجهزة والخدمات

تعتمد العديد من مشاريع مصانع الصلب على مورد واحد لأجهزة التتبع، وتتعاقد مع فرق خارجية منفصلة لأعمال الفلكنة والإشراف على التركيب ومسح حالة المواد. يُؤدي نموذج التوريد المُجزأ هذا إلى مخاطر تبادل الاتهامات عند حدوث أي قصور في الأداء. تُوفر شركة QBF للمطاط وحدات أجهزة مُخصصة وموارد خدمة ميدانية مُطابقة ضمن فريق فني مُوحد. نتحمل مسؤولية كاملة عن الأداء المُتكامل لمكوناتنا وأعمالنا التنفيذية في الموقع.

هندسة مشتركة صينية ألمانية مدعومة بمعايير النقل المعدنية الأوروبية

يستند فريقنا الهندسي العابر للحدود إلى معايير التصميم الأوروبية المُثبتة في مجال نقل المعادن. ونتحقق من صحة منطق نظام التتبع والحدود الميكانيكية لأجهزة منع الطفو من خلال محاكاة حالات تحميل القطاعات الرأسية للحديد المختزل المباشر. ويحصل مشغلو المصانع على أجهزة مُحسّنة خصيصًا لتطبيقاتهم دون تكبّد تكلفة استيراد المكونات الخاصة المتخصصة من الخارج.

مهندسون ميدانيون داخليون، لا يوجد مقاولون فرعيون من أطراف ثالثة خارجية

تُنجز جميع المهام عالية الخطورة في الموقع، بما في ذلك الفلكنة الساخنة، ومسح الأنظمة، وتوجيهات التركيب، بواسطة فريق فني متخصص يعمل مباشرةً لدى شركة QBF للمطاط. ولا يتم إسناد أعمال منطقة المعادن الأساسية إلى فرق محلية غير متخصصة، مما يضمن جودة تنفيذ متسقة لعمليات التدخل في منطقة إنتاج الحديد المختزل المباشر.

متوافق مع مشاريع أفران العمود DRI الجديدة والتحديثية

تُناسب أجهزة تصحيح التتبع، ومجموعات منع الطفو الرأسية، وحزم الخدمات المتكاملة لدينا سيناريوهين رئيسيين للمشاريع: إنشاء سيور ناقلة جديدة كليًا في مصانع الاختزال المباشر للحديد، وتحديث خطوط السيور الجانبية الرأسية العاملة بالفعل. ولا يُعد استبدال هيكل الناقل بالكامل ضروريًا لحل مشكلات تذبذب أو طفو السيور في القطاعات الرأسية.

مراجع مختارة للمشروع

يُعزز سجل المشاريع الواقعية ثقة أصحاب المصلحة العالميين في مجال الاختزال المباشر للحديد. فيما يلي مثالان على عمليات نشر مكتملة تغطي منشآت الصلب الأخضر الرائدة محليًا ومنشآت أفران العمود المرخصة من MIDREX في الخارج:

شركة باوو تشانجيانغ للحديد والصلب الصينية – أول فرن عمودي يعمل بالهيدروجين في الصين بسعة مليون طن

قدمت شركة QBF للمطاط دعمًا شاملاً ومتكاملاً لناقل الحزام الجانبي ذي الرفع الرأسي بطول 112 مترًا، والذي يخدم هذا المشروع الرائد في مجال الصلب الأخضر. شمل نطاق عملنا تحليل النظام قبل بدء المشروع، وتركيب المركبات وتصميم الحزام، وتصنيع الحزام الجانبي على نطاق واسع، والوصلات الملحومة بالحرارة في الموقع، وتوجيهات التركيب، بالإضافة إلى الفحص الدوري المستمر وتشخيص النظام بعد التشغيل. ساهمت حزمة الدعم المتكاملة هذه في استقرار أداء الحزام في القطاع الرأسي، وساعدت فرق العمل في المصنع على تقليل حالات الصيانة غير المخطط لها خلال المراحل الأولى من زيادة الإنتاج.

مشروع فرن عمود الاختزال المباشر للحديد المطاوع المرخص من شركة ميدريكس في الجزائر

قامت شركة QBF للمطاط بتوريد منتجات أحزمة جانبية مصممة خصيصًا، بالإضافة إلى الدعم الفني اللازم، لمحطة اختزال مباشر للحديد المختزل بتقنية MIDREX في الجزائر. راجع فريقنا الهندسي معايير التشغيل في الموقع، وقدم منتجات أحزمة تتناسب مع ظروف دورات الحرارة المحلية وظروف المواد الكاشطة المستخدمة في عملية الاختزال المباشر للحديد المختزل. كما تم توفير الوثائق الفنية والدعم الهندسي عن بُعد لمساعدة فرق العمل المحلية في الموقع على التركيب والتقييم الدوري لحالة المصنع.

التطبيقات الصناعية

تحديد الموقع الأساسي: استهداف مشاريع أفران الصهر المباشر للحديد الزهر الأخضر القائمة على الهيدروجين، مع التركيز على قطاعات النقل ذات الجدار الجانبي العمودي وشبه العمودي.

• مصانع الصلب الأخضر ذات أفران عمودية تعمل بتقنية الاختزال المباشر للحديد (DRI) باستخدام الهيدروجين: رفع رأسي لكريات الأكسيد، ومواد الاختزال المباشر للحديد (DRI) السائبة الباردة/الساخنة

• مصانع الصلب منخفض الكربون الجديدة: دعم مرحلة التشغيل لخطوط نقل الأحزمة ذات الجدران الجانبية شديدة الانحدار

• تحديث وتطوير مصنع الاختزال المباشر للحديد المختزل الحالي: تصحيح تذبذب الحزام في القطاعات الرأسية، وتعديل نظام منع الطفو، وتحسين جودة وصلات الحزام، وإجراء تدقيق دوري للحالة.

• مرافق الاختزال المباشر المعدنية ذات الصلة: خطوط نقل أخرى رأسية ذات جدران جانبية شديدة الانحدار تعمل بأحزمة، وتتعامل مع مواد خام معدنية كاشطة ذات درجات حرارة عالية.

ملخص الحل

تتوسع مشاريع إنتاج الحديد المختزل المباشر عالميًا بوتيرة متسارعة، إلا أن قطاعات النقل ذات الأحزمة الجانبية العمودية لا تزال تشكل مصدرًا مستمرًا للمخاطر التشغيلية. ويُعدّ انحراف الحزام، وطفوه في المقطع العمودي، وعدم موثوقية وصلات النقل الميدانية، وعدم كفاية عمليات التشخيص الدورية، عوامل خفية تؤدي إلى توقفات مكلفة وغير مخطط لها في إنتاج الحديد المختزل المباشر.

بدلاً من توريد آلات نقل كاملة، توفر شركة QBF للمطاط وحدات أجهزة مصممة خصيصًا للتطبيقات، مقترنة بسير عمل منظم للخدمة الميدانية: أنظمة تصحيح تتبع سير الجدار الجانبي، وأجهزة منع الطفو للقسم الرأسي، والمعالجة الحرارية في الموقع، وإرشادات التركيب، والتشخيص الدوري للنظام في الموقع. تم التحقق من صحة هذه الحلول في مشاريع باوو زانجيانغ ومشاريع MIDREX الجزائرية لإنتاج الحديد المختزل المباشر (DRI) المرخصة؛ بدعم من هندسة مشتركة صينية ألمانية وفريقنا الفني الميداني العالمي الداخلي. تعمل هذه الحلول المتخصصة على استقرار أداء سير الجدار الجانبي الرأسي لمصانع أفران العمود لإنتاج الحديد المختزل المباشر (DRI) الجديدة والمُعاد تأهيلها في جميع أنحاء العالم، وتساعد مشغلي المصانع على الحد من خسائر الإنتاج التي يمكن تجنبها.

التعليمات

س: ما هي الأعطال النموذجية التي تحدث في القطاعات الرأسية على ناقلات الحزام الجانبي DRI؟

ج: من أكثر المشاكل شيوعًا انحراف الحزام الناتج عن الحرارة، وارتفاعه/انفصاله عن البكرات في المسارات الرأسية، وفشل الوصلات المبكر، والتآكل التراكمي الناتج عن سوء المحاذاة الأولية. يمكن أن تؤدي هذه العيوب إلى توقفات غير مخطط لها في إنتاج فرن العمود للحديد المختزل المباشر.

س: هل تتطلب أجهزة التتبع ومنع الطفو الخاصة بكم إعادة تصميم كبيرة لإطار الناقل؟

ج: في معظم حالات التحديث، لا داعي لإجراء تعديلات واسعة النطاق على الهيكل. صُممت مجموعاتنا لتركيبها على هياكل سيور النقل الجانبية الموجودة للقطاعات الرأسية للحديد المختزل المباشر. سنتحقق من أبعاد الوصلات خلال مرحلة المحاذاة الفنية قبل بدء المشروع.

س: هل يمكن لشركة QBF للمطاط إجراء مسوحات تشخيصية دورية لخطوط نقل الحديد المختزل المباشر العاملة بالفعل؟

ج: نعم. يمكن لمهندسينا الميدانيين زيارة مصنعك التشغيلي، وفحص حالة الحزام والوصلات والمسارات ومكونات منع الطفو، وإصدار تقارير تشخيصية مع اقتراحات صيانة ذات أولوية.

س: كيف تتم إدارة النقل العمودي ذي الجدار الجانبي باستخدام الحزام في مشاريع أفران العمود القائمة على الاختزال المباشر للحديد أو الهيدروجين؟

أ: شاركنا أبرز التحديات التشغيلية التي تواجهها، ومعايير تصميم خطوط النقل، وظروف التشغيل في الموقع. سيقترح فريق هندسة المطاط في QBF توصيات مناسبة للمكونات والخدمات اللازمة لمصنعك.