نظام كبح الغبار لنظام النقل

يُعدّ اختلاف الارتفاع عند نقطة نقل الحزام الناقل عاملاً مُعرّضاً لتسرب الغبار وانبعاثه بكثافة، كما أن انفجارات الغبار واردة الحدوث في الأماكن المغلقة. ويمكن أن يتسبب تراكم الغبار بسهولة في تآكل خطير للأجزاء الميكانيكية لنظام النقل، فضلاً عن أن الدخان والغبار ضاران بالصحة.

لحل مشكلة الغبار، يوفر مطاط QBF ما يلي:

نظام كبح الغبار بتدفق الهواء:

من خلال كبح الغبار عند المصدر، يمكن تقليل تركيز الغبار إلى أقل من 8 ملغم/م³.

لا يوجد اتصال بين مانع التسرب الطرفي والحزام، وبالتالي لا يتسبب في تآكل الحزام، مما قد يطيل عمر خدمة الحزام.

يتميز النظام باستهلاك منخفض للطاقة ويمكنه تقليل تكاليف التشغيل والصيانة.

نظام قمع الغبار بالرذاذ الدقيق

مبدأ عمل نظام قمع الغبار بتدفق الهواء ذي الضغط السلبي

يستخدم مبادئ الضغط الإيجابي والسلبي لحل مشاكل الغبار المتولدة أثناء نقل المواد.

1. قناة منحنية - كبح الغبار من المصدر

• يقلل من تكسر المواد الناتج عن الصدمات أثناء السقوط الحر

• يُغير مسارات سقوط المواد لتقليل تشكل تدفق الهواء المستحث

• يخفف من تأثير الحزام على الحزام المستقبل الناتج عن اختلافات ارتفاع السقوط

• يمنع عدم محاذاة الحزام الناتج عن التغذية غير المتساوية أو غير المركزية

2. قناة توجيه التغطية/الإغلاق - اعتراض الغبار

• تعمل الحجرة المغلقة الافتراضية على تثبيت جزيئات الغبار الداخلية وتدفق الهواء

• يعمل نظام منع التسرب دون أي اتصال بالحزام، مما يمنع تآكل الحزام.

• يطبق مبدأ برنولي لسحب الهواء حول المجرى إلى الحجرة الداخلية، مما يقلل من الغبار المحيط.

• يستخدم قماش ترشيح ثانوي وأطوالًا ممتدة لقناة التوجيه لتقليل سرعة خروج الغبار بشكل أكبر.

نظام AIRSCRAPE® الجانبي لتدفق الهواء

يُعدّ غطاء التهوية الجانبي نظامًا لإحكام إغلاق حواف السيور الناقلة. وهو مُعلّق فوق السير دون أي تلامس، ويستفيد من مبادئ الضغط الإيجابي والسلبي لتحقيق كبح الغبار الناتج عن تدفق الهواء.

المزايا الرئيسية

• كفاءة عالية للمواد الخشنة: تمنع تسرب المواد مع ضمان عمر خدمة طويل للشفرة

• كفاءة عالية للجسيمات الدقيقة: يحافظ على احتجاز الغبار على سير النقل عن طريق قوى الشفط

• يقلل من تراكم الغبار ويخفض مخاطر الانفجار

• لا يوجد أي احتكاك بجسم الحزام، مما يمنع تلفه.

• يخفف ضغط تشغيل نظام القيادة

مبدأ كبح الغبار في حافة تدفق الهواء الجانبية

• تُرتب شفرات التآكل الصلبة في تكوين قطري فريد؛ ويؤدي تدفق الهواء من الخارج نحو المركز إلى خلق شفط هواء ديناميكي.

• تتفاعل حركة الحزام الناقل مع ألواح التجميع المصممة خصيصًا لتشكيل ضغط سلبي

• تعمل حركة المواد والحزام على تعزيز تأثير الشفط، مما يؤدي إلى الاحتفاظ بجزيئات الغبار الدقيقة على حزام النقل.

• تقوم الشفرات بتوجيه المواد الموجودة على الحواف نحو مركز الحزام لمنع انسكابها.

نظام قمع الغبار ذو قناة جانبية محكمة الإغلاق

• قناة النقل

• نظام ألواح مانعة للانسكاب